Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Informação do projeto
Data de início: 1 abril 2016
Data de termo: 31 dezembro 2023
Financiamento
Fundo: Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (ERDF)
Orçamento total: 54 089 424,00 €
Contribuição da UE: 45 976 012,00 € (85%)
programa
Período de programação: 2014-2020
Autoridade de gestão: Ministerstwo obsługujące ministra właściwego ds. rozwoju regionalnego / Departament Programów Ponadregionalnych
beneficiário
European Commission Topic

Desenvolvimento dos transportes públicos em Kielce

O projeto consiste em 9 tarefas, cuja execução permitirá uma melhoria global dos transportes públicos em Kielce: É o rabo. 1: Implementação do sistema de transporte inteligente (STI) juntamente com a construção das infra-estruturas necessárias. 2: Aquisição e instalação de máquinas de venda automática de bilhetes em autocarros de transporte público Zad. 3: Aquisição e instalação de painéis LCD “corais” internos que visualizam o percurso de uma determinada linha Zad. 4: Adaptação de autocarros no dispositivo do sistema de anúncio de voz Zad. 5: Construção da extensão str. Olszewskiego em Kielce em direção à intersecção de ruas: Zagnańska de Witos Zad. 6: Construção da estrada municipal sobre a vespa. Dąbrowa II em Kielce na seção de ul. Wincentego de Kielce para St. Varsóvia, juntamente com a construção de um novo laço de autocarro Zad. 7: Construção de um circuito de autocarros na rua. Zagnańska em Kielce com a expansão da ul. Zagnańska de ul. Witos até a fronteira da cidade de Zad. 8: Construção do Centro de Comunicação, juntamente com o Sistema de Informação para os Passageiros (reconstrução, ampliação e modernização do complexo da estação rodoviária existente em ul. Czarnowska 12 em Kielce) Zad. 9: Melhorar a acessibilidade da comunicação da Universidade Jan Kochanowski através da extensão da ul. Domaszowska e St. The Harvest em Kielce com a extensão da intersecção de al. O milénio PP de al. É uma solidariedade. Produtos do projecto: Comprimento total das linhas de transporte público novas ou reconstruídas – 10,52 km, Comprimento total das linhas de autocarro novas ou reconstruídas nos transportes públicos – 10,52 km, Número de sistemas de transporte inteligentes instalados – 1 unidade, Comprimento das estradas em que foram instalados sistemas de transporte inteligentes – 47,16 km, Comprimento das estradas construídas para bicicletas – 6,14 km. Os principais utilizadores serão: residentes atuais e futuros de Kielce e KOF, operadores económicos, turistas. No subsolo. O Banco de Dados Regionais de Gus de 2015 identificou o potencial impacto do projeto: o número de habitantes de KOF (com Kielce) no final de 2015-339 285 pessoas.

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