Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Informação do projeto
Data de início: 1 dezembro 2016
Data de termo: 14 dezembro 2019
Financiamento
Fundo: Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (ERDF)
Orçamento total: 28 799 337,13 €
Contribuição da UE: 24 479 436,56 € (85%)
programa
Período de programação: 2014-2020
Autoridade de gestão: Ministerstwo obsługujące ministra właściwego ds. rozwoju regionalnego / Departament Programów Ponadregionalnych
European Commission Topic

Extensão do DW 764 à secção: fronteira de Kielce – fronteira do município de Daleszyce com a construção das circunvalações de Suków e Daleszyce

O projeto estava localizado no voivodato de Świętokrzyskie, dentro dos limites administrativos da comuna de Daleszyce, que se insere no âmbito da área funcional de Kielce. No âmbito do projeto, será alargado o troço da voivodia n.o 764, desde a fronteira de Kielce até à fronteira de Daleszyce com Raków. O investimento incluirá obras rodoviárias (reconstrução de troços rodoviários atuais e construção de variantes como Suków e Daleszyce) e industriais (instalações, pontes, infraestruturas técnicas, etc.). A execução do projeto melhorará as ligações de transporte entre Kielce e as zonas suburbanas e os municípios vizinhos (Daleszyce, Morawica), que através desta estrada obterão uma ligação direta mais eficiente e mais segura com a capital do voivodato de Świętokrzyskie e toda a área funcional de Kielce. Este troço, cuja modernização estará concluída em agosto de 2019, constituirá ligações modernas com o n.o 73 da DK, através do troço DW 764 situado no município de Kielce. É importante que este projeto faça parte de um plano de investimento mais vasto BC. «Expansão da estrada n.o 764 do voivodato na área funcional de Kielce (KOF)», executada conjuntamente pelo município de Kielce e pelo voivodato de Świętokrzyskie como parte de um projeto integrado. Note-se igualmente que esta estrada, que atravessa indiretamente os corredores das estradas nacionais, será integrada na estrutura da rede RTE-T. Espera-se que o efeito adicional do investimento seja a descarga de veículos no centro de Kielce, resultante da melhoria do fluxo de veículos na área de investimento. Os principais utilizadores da estrada serão, por conseguinte, os habitantes da zona KOF que a utilizam na comunicação quotidiana, bem como os que viajam nesta zona para os quais esta estrada constituirá trânsito para a rede de estradas nacionais, incluindo a rede RTE-T. Como parte do projeto, 10,60 km de novas estradas de voivodias serão construídos e 11,60 km de estradas de voivodias serão reconstruídos.

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