O projecto consiste na construção de uma nova quilometragem de DW 764 em Kielce. O investimento começa na intersecção da Al. FR. Jerzy Popiełuszko e St. Tarnowska (73 DK) de ul. É um calcário. Um novo troço da estrada será conduzido a partir do lado desta intersecção (ul. W. Pilecki) é uma nova linha da DW 764. O fim da seção será a intersecção das ruas: Wrzosowa, Gruta Rowecki e o Exército polaco – Rondo Czwartaków. O projeto inclui a construção até 2018. Rotister W. Pilecki, com um comprimento de 1,5 km, juntamente com as obras necessárias, incluindo a construção de ruas: Exército Popular/bis, Dojazdowa nr 1 e Dojazdowa nr 2, expansão da ul. Exército polaco e Łukowa e reconstrução das intersecções desta sequência com ul. Tarnowskaya, Al. FR. J. Popiełuszko, Wapiennikowa, J. Karski, Exército polaco, Wrzosowa e Gen. A Gruta de Rowecki. Estas ruas são uma parte inseparável do novo troço com a rede rodoviária existente. Também está prevista a construção de um circuito de autocarros, cintos de autocarro, uma ciclovia, um parque de estacionamento. A execução do projeto melhorará as ligações de comunicação com as povoações localizadas na área de investimento, bem como com os municípios vizinhos (Daleszyce, Morawica), que, através desta estrada e de outros investimentos no âmbito das fases II e III do projeto integrado, obterão uma ligação mais eficiente e segura com Kielce — o núcleo da área funcional de Kielce (KOF) e a estrada nacional n.o 73. O projeto afetará a cidade de Kielce e a KOF, pelo que os principais beneficiários estarão presentes e no futuro: residentes de Kielce e KOF, operadores económicos de Kielce e KOF, turistas que visitam Kielce e KOF. No subsolo. O Banco de Dados Regionais de Gus 2014 identificou o potencial impacto do projeto: Desculpa. KOF (com Kielce) – 1340 km2, o número de habitantes de KOF (com Kielce) – 339 549 pessoas. Outro grupo de clientes serão os que viajam nesta zona, para os quais a estrada transitará para a rede rodoviária nacional, incluindo a RTE-T.