Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Informação do projeto
Data de início: 20 março 2017
Data de termo: 31 março 2019
Financiamento
Fundo: Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (ERDF)
Orçamento total: 12 877 642,63 €
Contribuição da UE: 10 945 996,23 € (85%)
programa
Período de programação: 2014-2020
Autoridade de gestão: Ministerstwo obsługujące ministra właściwego ds. rozwoju regionalnego / Departament Programów Ponadregionalnych
European Commission Topic

Extensão do DW 762 ao troço: Nó Kielce sul (S7) – fronteira do município de Chęciny

O investimento consiste na reconstrução da DW 762, que começa nos passos diretamente atrás da junção de três entradas com a rua. Kielce em Chęciny em km 0 + 000 (quilómetro útil – quilómetro útil km 0 + 000 corresponde ao quilómetro existente de km 15 + 213) e termina na fronteira com o município de Małogoszcz em km 10 + 168. A rota DW 762 dentro dos limites da cidade de Chęciny contorna os edifícios próximos do centro e corre no seu lado norte. O âmbito material do projeto inclui: —desenvolvimento da DW 762 para os parâmetros da classe técnica G — construção de vias de acesso a imóveis, bicicletas a pé e iluminação — construção e construção de saídas individuais e públicas — renovação de intersecções ordinárias existentes — reconstrução e construção de baías de autocarros com plataformas e locais para mundos existentes — demolição de intersecções existentes e construção de uma nova ponte no rio Hutka — construção de drenagem da estrada, construção de pontes existentes e construção de uma nova ponte no rio Hutka — construção de redes elétricas de drenagem e drenagem, redes de telecomunicações e redes sanitárias — construção de dispositivos de segurança rodoviária e execução de marcação horizontal e vertical — construção do controlo e pesagem de veículos, estações de metro, plantação de indicadores de projeto de vegetação — comprimento de estradas de voivodato reconstruídas — 10,16 km — comprimento de estradas construídas para bicicletas — 10,16 km Os utilizadores do projeto serão participantes no tráfego rodoviário neste troço, ou seja, condutores, passageiros, ciclistas e peões. A reconstrução da estrada afetará o desenvolvimento económico e a atratividade da região e das zonas circundantes. Como resultado do projeto, a capacidade da estrada será aumentada. Isto irá poupar tempo de viagem e melhorar o conforto de viagem. Além disso, a implementação melhorará a segurança dos utentes da estrada e dos residentes das cidades vizinhas.

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