O projeto tem por objeto obras de construção, incluindo renovações, relacionadas com a criação de quatro linhas de bicicletas a pé em Głogów. O investimento reduzirá o tráfego motorizado individual no centro da cidade e será executado em 4 povoações de Głogów: Kopernica (ul. Kepler), Piasts da Silésia (ul. K. Os Justos e Santa Rainha Jadwiga), Paulinów e Sunny (de ul. Defensores da Paz/ul. Rainbow to St. Ela é desleixada. O projeto prevê igualmente a instalação de suportes para bicicletas numa rua. Kepler, construção da iluminação da linha de cabo em uma vespa. Paulinów, perto de St. Rainbow e a separação de locais de descanso na rua Tęczowek (gaivotas, cestos de lixo). Decidiu-se fazer linhas de bicicletas feitas de um cubo de concreto sem fase e pavimentadas com lajes de concreto. As vantagens destas superfícies são a durabilidade, permeabilidade, resistência à temperatura e outros factores atmosféricos, bem como baixos custos de desmontagem e substituição. Trata-se de uma solução que cumpre plenamente os objetivos do projeto, gera os custos mais baixos e reduz o impacto negativo no ambiente. O projeto resultará numa separação completa do tráfego motorizado, pedonal e ciclável. O investimento na sua totalidade contribuirá para melhorar a coerência dos transportes, ligando as ciclovias existentes às previstas para construção no âmbito do projeto. 2,48 km), porque são todos elementos que ligam a rede de bicicletas existente. A falta do bypass da cidade causa tráfego pesado, principalmente através do tráfego de trânsito e da poluição do ar. A construção de novos motocultores na cidade e a possibilidade de os residentes utilizarem meios de transporte alternativos, como bicicletas, reduzirão o número de residentes que utilizam automóveis de passageiros, contribuindo assim para aliviar o tráfego de veículos a motor.