O projeto tem por objeto a construção de um sistema de «parque e condução» em Wrocław. O projeto é a primeira fase do projeto, cujo objetivo é criar condições convenientes para aumentar a percentagem de viagens por transporte coletivo em detrimento do transporte motorizado individual em Wrocław. As próximas fases do projeto estão previstas para candidaturas no âmbito de recrutamentos subsequentes. Os componentes do projeto (tarefas) são: 1) Construção de parques de estacionamento em paragens ferroviárias e entroncamentos de transportes públicos – criação de 12 instalações de «parque e condução» localizadas em 11 locais diferentes em Wrocław, onde serão construídos 808 lugares de estacionamento, bem como instalações B&R (6 pcs) com 70 suportes para bicicletas e estradas para bicicletas (0,38 km). 2) Equipamento de parques de estacionamento selecionados com um sistema de vigilância de acesso – serão implementados um sistema de vigilância, registo vídeo e informações dinâmicas sobre os passageiros. A entrada na maioria dos parques de estacionamento será controlada para efeitos de continuação das viagens em transportes públicos (sistema de supervisão que permite a entrada apenas aos utilizadores de transportes públicos que disponham de um bilhete atualizado). 3) Informação e promoção – uma série de ações para chegar aos grupos-alvo do projeto através de canais de comunicação eficazes. A célula substantiva responsável pela supervisão da execução do projeto é a equipa responsável pela execução do projeto. Desenvolvimento do transporte ferroviário (na Câmara Municipal de Wrocław). No entanto, os trabalhos diretos, relacionados com a realização de concursos, a escolha de empresas que realizarão fisicamente as obras, o acompanhamento direto do progresso do projeto, a receção das obras, etc., serão da responsabilidade do Conselho de Estradas e Manutenção (a unidade organizacional do município de Wrocław),