Projeto de construção de uma estação ferroviária (passageiros) juntamente com uma infraestrutura diretamente destinada ao serviço dos viajantes que utilizam as ligações ferroviárias na cidade de Iwina, situada no LK n.o 276 Wrocław Główny-Międzylesie, situado no itinerário Lamowice-Smardz, em km 6.273 da linha ferroviária. O projeto será executado no voivodato de Dolnośląskie, na zona de WrOF, no distrito de Wrocław e no distrito de Siechnice. As obras previstas para as vias, os viajantes e a pequena arquitetura, a catenária, o fornecimento de energia, a indústria de teletecnologia e a Srk, bem como as infraestruturas conexas, serão realizadas no terreno. 461 m, ou seja, do km 6,025 ao km 6,486 LK 276, apenas na medida associada à adaptação às condições técnicas e operacionais resultantes da construção de uma paragem de passageiros. O investimento não implica um aumento dos parâmetros de construção do LK n.o 276. O projeto será executado em parceria com o município de Siechnice (parceiro do projeto), no âmbito do sistema de «conceção e construção». A entidade responsável pela sua implementação é a PKP PLK S.A. (Project Leader). O âmbito das obras de construção ao lado do Leader para a construção de duas plataformas externas no lado alternado com a infraestrutura de acompanhamento, a transição sob as vias, o sistema de drenagem de vias e plataformas, a adaptação das plataformas às necessidades das pessoas com mobilidade reduzida, a adaptação do sistema de via e metro, o controlo do tráfego ferroviário, a engenharia de energia, as telecomunicações. Por sua vez, do lado do parceiro, as obras de construção serão realizadas como parte da tarefa para a infraestrutura de acompanhamento, ou seja, estrada de acesso, parque de estacionamento, stands de bicicletas. A execução do investimento aumentará o acesso aos caminhos de ferro devido às deslocações diárias para o trabalho/escola e à gestão do tráfego fora da aglomeração, incluindo o tráfego turístico. Aumentar o papel do transporte ferroviário é uma acção destinada a travar o crescimento descontrolado da importância do transporte rodoviário, a fim de cumprir um dos principais objectivos da política de transportes da UE no sentido de transportes e mobilidade sustentáveis.