Materialni obseg projekta vključuje gradnjo, razširitev in obnovo območnih cest, ki zagotavljajo: 1) potrebne neposredne povezave z obstoječim in načrtovanim v sedanji finančni perspektivi jedrnega in celovitega omrežja TEN-T DK 12/17, DK 19 in DK2) v vojvodstvu (Bialski, Krasnostaw, Lubelski, lubartowski, Zamojski, Čełmski, Puławy, Radzyński, Tomaszowski, Świdnicki), vključno z železniškim omrežjem TEN-T (Rycki, okrožja Arkowski), 2) potrebnimi neposrednimi povezavami s tovornimi terminali, multimodalnimi vozlišči, centri in logističnimi platformami (parczewski, hrubieszowski, opolski, łęczyński, włodawski, tomaszowski), 3) potrebnimi neposrednimi povezavami z obstoječimi ali novimi naložbenimi območji, vključeni v lokalne prostorske načrte, za katere pogosto veljajo prednostni pogoji za vlagatelje (Biłgorajski, Kraśnicki, Lubartowski, Janów, Arkowski, Opole, Parczewski, Rycki). Projekt vključuje izvedbo 24 projektov cestne infrastrukture v 20 kopenskih okrožjih Lubelskega vojvodstva. Skupno bo 204,93 km cest obnovljenih in zgrajenih. Naloge, ki se bodo izvajale, bodo ustvarile sodoben lokalni prometni sistem s povezovanjem sekundarnih in terciarnih vozlišč z infrastrukturo TEN-T, vključno z multimodalnimi vozlišči. Projekt je nadaljevanje razvitega koncepta prenove območnih cest, ki predstavljajo alternativne povezave za ceste višje kategorije. Projekt vključuje notranje in komplementarne naloge z že zaključenimi naložbami v ceste, ki obsegajo gradnjo in obnovo celotnih prometnih poti, vključno s funkcionalno sestavo ali povezano z delovanjem terminalov za pretovarjanje, logističnimi centri, gradnjo obvoznic mest, z naložbami na mejnih prehodih, na obstoječih naložbenih območjih.