Projekt je v fazi izvajanja. Projekt vključuje gradbena dela: razširitev ceste Fr. G na 1,65 km. Gradnja površine gr.42 cm bo zagotovila nosilnost 115 kN/os – gradnja dehidracije ceste z odprtimi jarki in kanalom za deževnico – izdelava sprehajalnega kolesa. Konstr. naw. z brusilnim w-valom iz betonskega asfalta. gr. 4 cm bo zagotovil večjo vzdržljivost ter večjo varnost in udobje pri vožnji. —gradnja pločnika dl.0,17 km in ploščadi iz bet. gr.8cm. —izgradnja 2 zalivov autob. z lopami, publ. izhodi in izhodi na polja, nepremičnine, okvirji s policami za majhne živali, cevi pod spusti – gradnja cestne razsvetljave in kraj pregleda in tehtanja vozil in parkirnih mest – gradnja elektroenergetskega omrežja. nN, teletehnologija. in omrežje lahko. dež. dolžina. 0,52 km-ravni označevanje. in navpično. z elementi varnosti. promet – pregrade – gradnja meteo postaje in majhne arhitekture: parkirišče za kolesa s stojali, mizami in klopmi, košarami, informacijskimi tablami. Kazalniki izdelkov: dolžina obnovljene pokrajinske ceste – 1,65 km Kazalniki rezultatov: nosilnost zgrajene/obnovljene ceste 115 kN/os Projekt vključuje tudi: upravljanje in nadzor izvajanja (inženiring, arheološki, geodetski, geološki, okoljski, laboratorijski nadzor), avtorski nadzor, promocija, posodabljanje študije izvedljivosti, ureditev pravnega statusa (nakup zemljišča, nadomestila, pristojbine in drugo). Z izvajanjem navedenega projekta se bodo dosegli cilji posebne pete osi RPOWŚ za obdobje 2014–2020, tj. večja dostopnost prometa in izboljšanje varnosti regionalnega cestnega omrežja, ki dopolnjuje omrežje TEN-T v okviru prednostne naložbe 7b – povečanje regionalne mobilnosti s povezovanjem sekundarnih in terciarnih vozlišč z infrastrukturo TEN-T, vključno z multimedijskimi vozlišči (ukrep 5.1 Cestna infrastruktura), saj se DW762 neposredno povezuje z vozliščem DK7-jug Kielce.