Projekt vključuje infrastrukturni del, sestavljen iz izgradnje integriranega transfernega vozlišča (ZWP) – 1 kos in nakupa novega voznega parka – 15 kosov. Infrastrukturni del je med drugim obnova tirne in omrežne infrastrukture s prilagoditvijo za avtobusni promet na progi (skupna dolžina novih ali obnovljenih prog je pribl. 1,605 km) in s tem povezano prilagoditev cestnega sistema, vključno s kolesarskimi stezami (dolžina zgrajenih in obnovljenih kolesarskih cest je pribl. 2 892 km), parkirišča Bamp;R (1 kos za 25 postaj) in namestitev ITS (1 kos) ter določitev pasov za avtobuse (0,772 km). Projekt vključuje tudi obnovitvena in gradbena dela na avtobusni postaji Rataje (DA Rataje), vključno z deli za prilagajanje infrastrukture potrebam invalidov. Predvideni so ukrepi za informiranje in promocijo za spodbujanje uporabe nizkoemisijskih oblik mobilnosti v mestih, zlasti javnega prevoza (3 kosi). Vključevanje v križišče bo zagotovljeno s skupnimi tramvajskimi in avtobusnimi postajališči (TA), oblikovanimi ob upoštevanju smernic o potrebah invalidov, kar velja tudi za izbrane elemente cestnih površin. Izboljšanje pogojev za delovanje komunikacijskega sistema bo med drugim doseženo z: prednost za javni prevoz, uvedba učinkovitih faz nadzora za prečkanje osrednjega otoka, povečanje števila pasov ob odhodih, uvedba najprijaznejše semaforje za pešce, ločitev prometa pešcev in kolesarjenja ter dinamični informacijski sistem za potnike (13 tabel). Del železniškega voznega parka je nakup električnih avtobusov (pribl. 110 perp) skupaj s polnilniki, načrtovanimi za dosego indikatorja – 1650os. Naložba bo prispevala k izboljšanju in razvoju transp. sistema ter k ustvarjanju vojne za nemoten in varen pretok oseb in blaga, hkrati pa zmanjšala škodljive učinke na spust in življenjske pogoje.