Splošni cilj projekta je okrepiti Mittstråket kot funkcionalno in trajnostno čezmejno prometno pot, ki spodbuja razvoj v regiji Mid Nordic. Cilji projekta so okrepiti trajnostno pot z: 1.Skrajša čas potovanja 2.Povečana tovorna zmogljivost 3.Izboljšana varnost prometa 4. Skupna vizija, strategija in akcijski načrt za nadaljnji razvoj Mittstråketa. Projekt upravlja celotno projektno vodenje upravnega odbora okrožja Västernorrland. Naložbe v prometno infrastrukturo so prevladujoče dejavnosti v projektu. Za izračun stroškov, naročanje in izvajanje teh naložb so odgovorni zadevni partnerji. Naložbe v prometno infrastrukturo večinoma izvaja švedska agencija za promet. Občina Åre, občina Östersund in občina Sundsvall bodo vlagale na lokalni ravni. Glavni vodja projekta v upravnem odboru okrožja Länsstyrelsen Västernorrland je odgovoren za izvajanje dejavnosti, ki jih izvaja okrožni upravni odbor, in za usklajevanje celotnega projekta. Prizadevanja na področju komuniciranja in trženja zagotavljajo, da naložbe prinašajo dolgoročne koristi v obliki varnih in trajnostnih potovanj. V okviru projekta bodo potekala usposabljanja in delavnice, ki bodo izpostavile vidike enakosti spolov v sektorju fizičnega načrtovanja in prometa. Regionalni poslovni sektor je vključen v izvajanje predvsem z razvojem strategije o tem, kako lahko koristi povečajo naložbe in naložbe v Mittstråket. Pričakovani rezultati in koristi projekta ob koncu projektnega obdobja: „Hitreje je potovati za Midway Line in da več ljudi skupaj potujejo z avtobusom in še posebej z vlakom. — Na E14 in Midway je povečana zmogljivost, zaradi česar lahko tovorni prevozniki lažje uporabljajo Mittbanan in Mittstråket. — Občutna prizadevanja v infrastrukturi na lokalni in regionalni ravni so ustvarila priložnosti za celovito perspektivo potovanja, kjer se kolo, avtobus, vlak in avtomobil dopolnjujejo. — Obstajajo razvite oblike sodelovanja med odgovornimi strankami, ki ustvarjajo priložnosti za prihodnji razvoj Mittstråketa. Z usklajenim načrtovanjem je bilo usklajeno načrtovanje na občinski, regionalni in nacionalni ravni, kar je ustvarilo boljše pogoje za prihodnje naložbe na progi. — Nosilci odločanja na nacionalni in mednarodni ravni bolje poznajo Mittstråket in Mittbanan. „Na nacionalni ravni in na ravni EU je bilo pojasnjeno, da naložbe v skladu ustvarjajo pogoje za regionalni, nacionalni in mednarodni razvoj ter rast. Dolgoročno so se zaradi potovalnega časa in boljšega poznavanja Mittbanana povečala potovanja po železnici. To pomeni, da imajo lokalna in regionalna industrija ter drugi delodajalci boljši dostop do dela z boljšimi pogoji za prevoz na delo po Mittstråketu. Krajši čas potovanja pomeni tudi, da se povečuje privlačnost podjetij za ustanavljanje podjetij, kar prinaša znatne regionalne učinke rasti v obliki več delovnih mest in povečanih davčnih prihodkov prek več prebivalcev v občinah tega območja. Z izboljšanjem možnosti za skupno potovanje, zlasti z vlakom, lahko tako ženske kot moški izkoristijo možnosti, ki jih ponuja širitev regije. To velja tudi za nove prišleke iz drugih držav, ki se z boljšo komunikacijo približajo delu, študiju in skupnostnim storitvam.