Univerza Linnaeus (Lnu) je univerza v dveh mestih; Kalmar in Växjö. V Växjöju se univerza zbira na kampusu, velikem univerzitetnem območju nekaj kilometrov izven središča Växjö. V Kalmarju je univerza razporejena v številnih različnih krajih po mestu. Univerza ima približno 2000 zaposlenih in 31,000 študenti, od tega približno 14,000 celoletnih študentov. Zato je skoraj 16 000 ljudi, ki redno vstopajo na eno od obeh univerzitetnih področij in z njega. Vsak dan veliko število zaposlenih potuje med obema mestoma. Glavni izziv je prehod na univerzitetni območji in z njiju v bolj trajnostno smer, vključno s povečanjem deleža potovanj s kolesi, manjšo uporabo avtomobilov in s tem zmanjšanjem emisij ogljikovega dioksida, izboljšanjem zdravja in ustvarjanjem privlačnejših mestnih središč. V zvezi z dvema velikima gradbenima projektoma – novo postajo v Växjöju in popolnoma novo univerzitetno območje v občini Kalmar – edinstveno priložnost za razvoj in preskušanje novih rešitev, na primer glede strateškega načrtovanja okoliških območij in dostopovnih poti za kolesa; Predstavitev inovativnih tehničnih rešitev, ki pomagajo pri kolesarskih potovanjih – v kombinaciji s kolektivnim prevozom – hitre, enostavne in udobne; Obveščanje, usposabljanje in kampanje, ki so neposredno povezane z načrtovanimi in izvedenimi spremembami fizičnih pogojev za trajnostno potovanje. V predhodni študiji „Energy Efficient Transports Kalmar Växjö in Lnu“ občina Kalmar in Växjö sodelujeta z Univerzo Linnaeus in gradbenim sektorjem, da bi pripravili skupni izvedbeni projekt s splošnim ciljem, da bodo vsi prevozi na in iz nove univerze, povezane z mestom v Kalmarju, novega potovalnega centra v Växjöju in kampusa univerze Linnaeus v Växjöju do leta 2030 FOSSILBRANDLEFRIA. Delo v študiji izvedljivosti bo osredotočeno na naslednje cilje: 1. Ustvarite sliko prometnih tokov na kolesarskih poteh, ki vodijo do novega območja LNU v Kalmarju in iz njega ter do novega potovalnega centra Växjö in iz njega. 2. Preučiti predpogoje za inovacije za spodbujanje koles na dveh področjih: Nov kampus v Kalmar in novo potovalno središče v Växjö. 3. Razviti trenutni opis stanja potovalnih navad med študenti in osebjem Univerze Linnaeus v 4. Projektni partnerji/medfinanisti bodo v okviru študije izvedljivosti preučili možnosti za razvoj regionalnega poslovanja, povezanega s storitvami, upravljanjem mobilnosti in tehničnimi inovacijami, ki spodbujajo trajnostno potovanje, in v okviru projektne skupine pridobivali navdih in pridobivali znanje, povezano z delom za cilja 2 in 4.
