Oživitev železniške proge št. 30 na odseku Lubartów-Parczew bo vključevala izboljšanje stanja obstoječe železniške proge, prilagajanje storitvam invalidov, kar bo izboljšalo skladnost in učinkovitost železniškega prometa. Uporaba sodobnih tehničnih rešitev in zamenjava zastarelih elementov železniške infrastrukture z novimi materiali bosta povečali varnost in varnost na železniških prehodih. Zahvaljujoč posodobitvi železniške infrastrukture in povečanju zmogljivosti železniške proge se bo izboljšala kohezija notranjega prometa v regiji in izboljšala razpoložljivost železniškega prometa, kar bo povečalo mobilnost prebivalcev voivodeshipja. Cilj projekta je okrepiti notranjo kohezijo in dodatno izboljšati dostopnost notranjih in zunanjih regij. Oživitev železniške infrastrukture železniške proge št. 30 Łuków-Lublin Północny na odseku Parczew-Lbartów s prilagoditvijo hitrosti potniških vlakov V = 120 km/h. Del železniške proge št. 30 bo oživljen približno 26,495 km. Izvedba projekta bo omogočila pridobitev treh glavnih kazalnikov učinka: skupna dolžina obnovljenih ali posodobljenih železniških prog 26,495 km, število nivojskih prehodov, na katerih se je izboljšala varnost – 13 kosov, število podprtih železniških postaj za potnike – 10 kosov in posledično oblikovanje nove prometne ponudbe ter načrtovano doseganje kazalnika rezultatov v obliki 349 718 potniških storitev letno. Načrtovana industrijska dela vključujejo zamenjavo železniške površine, popravilo tira, obnovo drenaže, revitalizacijo/gradnja/razširitev opreme za nadzor železniškega prometa, telekomunikacijsko opremo in omrežja ter energetsko opremo, oživitev inženirskih objektov in 8 obstoječih potniških postankov, gradnjo 2 novih postankov. Natančen opis je vključen v Prilogo „Podroben opis stvarnega obsega naložbe“.