Projekt vključuje gradnjo tehnične dvorane na mestu razgrajenih tirov z dvema kanaloma popravila, avtopralnico s polnim vlakom ter skladiščem in socialnim pisarniškim delom.Tehnične podrobnosti objekta: Kubatura cca. 55 200 m3Zgrajena površina pribl. 5 020 m2Uporabna površina pribl. 5 460 m2Z predmeta bo uporabljal pribl. 80 zaposlenih, ki upravljajo delavnice, skladišča in socialne pisarne, vključno z: približno 20 ljudi na dan iz vlakovnih ekip, 20 oseb iz podjetij, ki servisirajo železniški vozni park PESA, NEVAG, 20 oseb, ki vzdržujejo opremo, infrastrukturo tirov, upravljanje skladišč in 20 oseb, ki opravljajo pisarniško delo. Ti vključujejo: tirna stružnica, mostni žerjav, laserski sistem za merjenje in nadzor obrabe koles tirnih vozil, peščena polnilna postaja, dvigalo za tirna vozila, sistem za odstranjevanje vlakov z zaščito glikola, železniško vozilo, propad.Projekt upošteva rešitve, ki prispevajo k načelu trajnostnega razvoja in zaščite ter izboljšanju kakovosti naravnega okolja, npr. z uporabo ustrezne toplotne izolacije in gradnjo avtopralnice zaprtega kroga za tirna vozila. Načrtuje se tudi gradnja dehidracije tirnega sistema do načrtovanega zadrževalnega rezervoarja. Voda iz potencialno onesnaženih površin bo očiščena v naseljevalcu in separatorju.Gradnja tehničnih objektov bo izvedena v formuli, ki jo bo oblikoval in zgradil izvajalec, izbran v okviru javnega razpisa. Faza zasnove bo temeljila na PFU in bo vključevala pridobitev potrebnih ureditev, mnenj in dovoljenj, vključno z gradnjo, ter pripravo popolne projektne in izvedbene dokumentacije.