Projekt bo vključeval sklop nalog, ki se izvajajo na področju AO, da bi prispevali k razvoju trajnostne intermodalne mobilnosti in zmanjšali emisije onesnaževal, ki so škodljiva za okolje in jih povzročajo motorizirani udeleženci v cestnem prometu, vključno z zmanjšanjem CO2. Projekt se bo izvajal v dogovoru s petimi občinami, ki so sklenile sporazum o partnerstvu za pravilno izvajanje svojih nalog. Vodja projekta je mesto Opole, partnerji občine pa so: Krapkowice, Prószków, Dobrzeń Wielki in Gogolin. Glavni predmet projekta je gradnja prenosnega centra na glavni postaji Opole, obnova cestne infrastrukture, zlasti gradnja avtobusnih zalivov ter gradnja in rekonstrukcija kolesarskih poti z razsvetljavo. Projekt izvaja tri vrste projektov (gradnja tipa 1, prenova publ. prometne infrastrukture za zmanjšanje cestnega prometa. v mestnih središčih, rešitve tipa 2 na področju prometnih organov, olajšanje učinkovitega gibanja komunalnih enot, vključno z (...) avtobusnimi zalivi, (...) in tip 4 infr. za kolesarjenje in pešce). Načrtovane naloge bodo okrepile povezave med načini prevoza, zmanjšale uporabo osebnih avtomobilov, učinkoviteje uporabljale nemotoriziran individualni prevoz, zmanjšale emisije onesnaževal, hrup in zastoje ter izboljšale varnost v cestnem prometu. Izvajanje projekta bo del infrastrukturne in socialne politike, ki prebivalce AO spodbuja k uporabi različnih načinov gibanja kot avtomobilov, in sicer v čistejšem in zdravju prijaznem zračnem okolju. Izdelki projekta: Zgrajene ceste za kolesa 5,72 km Objekti „Bike & Ride“ 3 kos. Parkirna mesta v „Bike & Ride“ 40 kosov. Število stavb zgrajenih „park and drive“ 2 kos. Število parkirnih mest „park and drive“ 366 kosov. Število parkirnih mest za invalide v objektih „park and drive“ 15 kosov.