Medtem ko je na upravnem ozemlju mesta Riga, dejavnosti podjetij, ki delajo v Freeport Riga, prebivalcem in gostom mesta otežujejo neovirano gibanje znotraj mestnega ozemlja. Posebna situacija je v bližini severnega okrožja Riga v Kundziņsali, kjer so pristaniški terminali in stanovanjska območja na relativno izoliranem in majhnem območju. Trenutno povezavo Kundziņsala s preostalim delom mesta zagotavljata dva mostova, ki se uporabljata za cestni promet. S povečanjem prometa v mestu Riga in zaustavitvijo cestnega tovornega prometa na ulicah mestnega središča, ki se trenutno uporabljajo za dostavo tovora pristaniškim podjetjem, se bo povečala preobremenjenost infrastrukture za mestni promet, tovor pa bo težko dostaviti do terminalov za ravnanje s tovorom, ki se nahajajo na ozemlju Kundziņsale. Cilj projekta „Promet prometa od ulice Tvaika do Kundziņsale“ je odpraviti ozka grla, ki jih povzročajo ozka grla pri upravljanju infrastrukture vseevropskega prometnega omrežja z izvedbo gradnje vseevropskega prometnega omrežja nad Sarkandaugasom. Projekt predvideva gradnjo novega prometnega prehoda na Kundziņsalo, ki bo omogočil hkratno prečkanje obstoječih železniških dovoznih cest in kanala Sarkandaugava, s čimer se bodo zmanjšali čas in tekoči stroški udeležencev v prometu. Projekt vključuje dejavnosti, ki se ne štejejo za komercialno pomoč, in dejavnosti, ki se v skladu s členom 56b Uredbe Komisije (EU) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 „Pomoč za morska pristanišča“ štejejo za združljivo komercialno pomoč, kot sledi:•operacije, ki se ne štejejo za komercialno pomoč: Upravičeni stroški 31 266 480,22 EUR, vključno s financiranjem iz Kohezijskega sklada 23 170 928,52 EUR in financiranjem Freeporta Riga Freeport 8 095 551,70 EUR; •Dejavnosti, ki se štejejo za združljivo komercialno pomoč: Upravičeni stroški 2 068 984,15 EUR, vključno s financiranjem iz Kohezijskega sklada 1 533 280,48 EUR, Freeport Riga Freeport Authority pa 535 703,67 EUR. Skupni upravičeni stroški projekta znašajo 33 335 464,37 EUR, od tega 24 704 209,00 EUR sredstev Kohezijskega sklada, vključno s predhodnim financiranjem rezerve za uspešnost 1 528 367,00 EUR, 8 631 255,37 EUR pa je financiranje organa Freeport of Riga. Izvajanje projekta bo zaključeno do 31. decembra 2023.