V okviru projekta se načrtuje izvedba naslednjih aktivnosti: 1) Gradbena dela za objekte I. faze:(a) obnova mostu čez reko Daugavo, (b) most čez Mazo Daugavo, (c) gradnja nabrežja Zausala in (d) obstoječi most čez spusto Bie-engrāvi; 3) Nadzor gradnje, med obnovo, obnovo in gradnjo zgoraj omenjenih objektov;4) Oblikovanje:II objektov – (a) prometni prenos čez cesto Krasta, (b) prometni prenos v Lucavsali, vključno z Zaтusala escade, (c) most čez Biekhangarave, (d) eskadna nad Byтengarave in dovozne ceste do kompleksa Salu Bridge. 5) Informativni ukrepi/ukrepi za obveščanje javnosti:(a) namestitev začasne in stalne informacijske stojnice, (b) informacije za množične medije, novice na spletni strani prijavitelja projekta.Projekt za gradnjo objektov I. etape se je začel konec leta 2014 in se bo nadaljeval do vključno četrtletja 2020. Ocenjeni stroški projekta, vključno z 21 % VAT:Total – 15 088 567,46 EUR Neupravičeni – 9880882,18 EURNeupravičeni – 520 685,28 EUR sofinanciranja 85 % upravičenih stroškov, tj. 8 388 749,85 EUR.Projekt bo privedel do osmih gradbenih projektov/projektne dokumentacije. Projekt bo privedel do razvoja osmih gradbenih projektov/projektne dokumentacije za objekte mostu Salu II in njihovega strokovnega znanja, gradnje štirih objektov Long Island Bridge Set I, opravljenega avtonadzora in nadzora gradnje. Projekt bo privedel do zmanjšanega projekta gradnje ceste in skrajšanega gradbenega časa za objekte mostu Salu II in njihovo strokovno znanje, gradnja štirih objektov Long Island Bridge Set I, nadzor avto-avtomobila in izvedba gradbenega nadzora. Projekt bo privedel do zmanjšanega projekta gradnje cest in skrajšanega gradbenega dela omrežja.