Po zaključku projekta bo projekt prispeval k doseganju splošnega cilja LIOP, 2014-2020, TEST ODOBRENA prednostna os št. 1 Izboljšanje mobilnosti z razvojem omrežja TEN-T in podzemne železnice, specifični cilj 1.1: „Povečanje mobilnosti v osrednjem cestnem omrežju TEN-T“. Specifični cilji projekta so: • Komponenta 1 – avtocestna obvoznica v Bukarešti – južni sektor: gradnja 51,195 km novega avtocestnega odseka 2x2, vključno z 9 mostovi, 33 nadvozi, 5 prestopišči, 4 parkirišči, 1 centrom za usklajevanje in vzdrževanje, 1 točko za podporo vzdrževanju in 1 storitvenim območjem; • komponenta 2 – posodobitev obvoznice v Bukarešti med A1–DN7 in DN2–A2 – posodobitev 20,274 km državne ceste na odsekih A1–DN7 in DN2–A2, del obstoječe obvoznice v Bukarešti (od tega 8 750 km za odsek A1–DN7 in 11,524 km za odsek DN2–A2), vključno s 16 križišči, gradnjo 3 mostov, 4 nadvozi in 2 parkirnima mestoma, sanacijo 1 mostu in 3 nadvozi; • komponenta 3 – križišče Domnesti DJ602, vključno z dvonivojskimi krožišči in dvema zbirnima cestama; • komponenta 4 – križišči Oltenita DN4 in Berceni DJ401 ter razširitev obvoznice vmes, vključno s štirimi nivojskimi križišči in štirimi zbirnimi cestami, pa tudi razširitev odseka DNCB med njima (6,1 km); • Komponenta 5 – križišče Mogosoaia DN1A • Komponenta 6 – posodobitev obvoznice v Bukarešti med A1 in DN5 – razširitev na 4 pasove po 14,525 km obvoznice, vključno s 5 križišči s klasificiranimi cestami, gradnja 3 novih prehodov, 3 parkirišč in sanacija 1 prehoda; Poleg tega bo izvajanje projekta: • zagotoviti ustrezno medsebojno povezanost vseh medregionalnih koridorjev z omrežjem sosednjih državnih cest in avtocest; • zagotoviti ustrezno dostopnost omrežja TEN-T iz/v lokalno cestno omrežje in mesto Bukarešta. • zagotoviti višjo kakovost obstoječe infrastrukture z zagotavljanjem boljših pogojev za varnost v prometu.