Reka Donava je strateško pomembna kot prometno omrežje, ki povezuje države članice EU jugovzhodne Romunije s tistimi na osrednjem in severozahodu. Donava je tako del vseevropskega prometnega omrežja (TEN T) in prednostne osi „Ren/Meuse-Majna-Donava“. Cilj projekta je nadgraditi in sanirati opremo in objekte na Donavi – Črnem morju in vratih Alba-Midia, kanalih Navodari ter zagotoviti dobre povezave med pristanišči Konstanta in Midijo ter Donavo. Delovanje kanalov je neposredno odvisno od funkcionalnosti opreme ključavnic. Za vsakega od dveh kanalov (CDMN oziroma CPAMN) obstajata dve ključavnici, in sicer: O CDMN: — Cernavodă Lock: od ravni Donave do +7,50 m nivoja BSR; — Agigea Lock: od +7,50 m nivoja BSR do nivoja Črnega morja (-0,5 m BSR); O NEAFC: — Ovidiu Lock: od +7,50 m ravni BSR do +1,50 m ravni BSR; — Navodari Lock: od +1,50 m nivoja BSR do nivoja Črnega morja(-0,5 m BSR). Štiri ključavnice imajo dve vzporedni zračni ključavnici (zaklepi identični), njihove mere pa so bile določene v okviru konvoja konstrukcije, obravnavane v prvotni zasnovi kanala. Brez sanacijskih del, načrtovanih v okviru tega projekta, se pričakuje, da se bo zanesljivost delovanja zapornic znatno poslabšala, kar bo povzročilo vse večje omejevanje zmogljivosti kanala za zadovoljitev povpraševanja in posledično preusmeritev prometa na dražje in okolju prijaznejše načine prevoza. Projekt bi zato imel znaten učinek, saj bi zagotovil dolgoročno razpoložljivost, zanesljivost in varnost delovanja kanalov kot učinkovitih dostopovnih poti od Donave do Črnega morja. Izvajanje projekta vključuje dve (2) fazi, ki ustrezata obema programskima obdobjema 2007–2013 oziroma 2014–2020. Funkcionalnost ciljev, ki so predmet posodobitve in rezultatov vpliva, bo dosežena ob koncu projekta. Glavni cilj postopnega pristopa je ohranjanje plovnosti na kanalih med deli, tako da ena komora na ključavnico deluje vzporedno z rehabilitacijo po eno komoro v vsaki od zapornic v vsaki fazi. Hkrati se predlagana faza ujema tudi s časovnico operativnega programa in razpoložljivimi komponentami. Ob upoštevanju dejstva, da je ta projekt postopen projekt, bo izvajanje projekta razdeljeno na dve fazi, namely:Phase 1 – financirano prek SOP-T 2007–2013 in faze 2 – financirano prek LIOP 2014–2020 PHASE 1, zajema dela in storitve, povezane s sanacijo: —Agigea Lock: senat št. 2 (desna banka CDMN); —Cernavoda Lock: senat št. 2 (desna banka CDMN); — Ključavnica Ovidiu: senat št. 1 (leva banka CPAMN). Faza 2 zajema gradnje in storitve, povezane s sanacijo: —Agigea Lock: senat št. 1 (leva banka CDMN); —Cernavoda Lock: senat št. 1 (leva banka)
