Organ za reformo železniškega prometa predlaga pripravo študije o trajnosti in učinkovitosti železniškega omrežja v Romuniji, ki bi kot splošni cilj določila celovito analizo učinkovitosti železniškega omrežja v Romuniji, vključno z analizami stroškov in koristi za železniške proge. Organ za reformo železniškega prometa je na podlagi vzpostavitve sekundarnega omrežja (neinteroperabilen) prejel tehnično pomoč strokovnjakov EIB Passa. Poleg tega se bodo med postopkom nakupa tirnih vozil v okviru svežnja železniških reform izvajale analize stroškov in koristi (interoperabilnega) primarnega železniškega omrežja v Romuniji, kot jih je predstavil MGPT in ki bodo podlaga za opredelitev glavnih potreb trga tirnih vozil v Romuniji, tehničnih zahtev prihodnjega nakupa tirnih vozil glede na življenjski cikel in stroške vzdrževanja, organizacije razpisov za pogodbe o izvajanju javne službe in naročil železniškega voznega parka. Analize, opravljene za interoperabilne proge, in analize, opravljene za neinteroperabilne proge, bodo podlaga za pripravo analize trajnosti na ravni celotnega železniškega omrežja v Romuniji, da bi prestrukturirali železniško prometno omrežje v smislu osredotočanja na učinkovito prometno omrežje.