Splošni cilj projekta je razviti pristanišče Isaccea z ureditvijo mejnega prehoda za potnike in tovor v trajektnem načinu med krajema Isaccea (Romunija) in Orlivka (Ukrajina) na povezanem pristaniškem zemljišču ter omogočanjem povečanja obsega tovora v romunskih pristaniščih. Pristanišče Isaccea je pristanišče, katerega pomen je priznan na mednarodni in nacionalni ravni, njegova posodobitev pa je potrebna tudi v okviru krepitve romunsko-ukrajinskih odnosov, kar je potrjeno s sprejetjem vladnega sklepa 184/2018. Razvoj pristanišča Isaccea je eden od projektov, vključenih na seznam projektov v Prilogi 8 k Navodilu za prijavitelje, pri čemer je projekt, ki ga je predložila družba NAVROM BAC SRL, dopolnil projekt, ki ga je predložila družba CN APDM SA Galati. S tem splošnim ciljem projekt prispeva k doseganju ciljev, ki jih predlaga LIOP 2014–2020, prednostna os 2 Razvoj multimodalnega, kakovostnega, trajnostnega in učinkovitega prometnega sistema, specifični cilj 2.4 Povečanje količine blaga, ki se prevaža prek intermodalnih terminalov in pristanišč. Projekt prispeva k doseganju kazalnika programa 2S19 Posodobljena pristanišča, ki niso TENT. Poleg tega bo zaradi dostopa in delovanja plovil prek carinske točke Isaccea količina prepeljanega blaga povečala projekt in tako prispevala k doseganju kazalnika rezultatov v OS 2.4, 2S69 Blago, ki se prevaža po celinskih plovnih poteh. Projekt „Ustanovitev mednarodnega prehoda romunske in ukrajinske državne meje za potnike in tovor v trajektnem načinu med občinama Isaccea (Romunija) in Orlivka (Ukrajina)“ prispeva k doseganju prednostne naloge št. 1 PPEUD: Povezovanje Podonavja, izboljšanje mobilnosti in večmodalnosti za povezovanje Podonavja z Evropo, tako z vidika povezovanja poslovnega okolja, varovanja okolja (s povečanjem količine blaga, ki poteka po rečnih poteh v škodo ljudi, ki se prevažajo po cesti) kot tudi z vidika ljudi. Teritorialna kohezija se doseže s povezljivostjo, mobilnostjo in izkoriščanjem raznolikosti ljudi v regiji – COM(2010) 715 konč. Poleg tega projekt omogoča zagotavljanje povezljivosti z ozemlji zunaj sedanjih meja Evropske unije, tako z ljudmi kot blagom, ki imajo priložnost prečkati Ukrajino in bolj oddaljena ozemlja z uporabo mejnega prehoda Isaccea. MPGT analizira tudi pristanišče Isaccea z vidika obstoječe infrastrukture in njegovega potenciala za privabljanje prometa ter priporoča posodobitev obstoječe infrastrukture.
