Cilj projekta je povečati delež skupnih prometnih del v korist okolju prijaznejših načinov prevoza – kolesarjenje o mobilnosti v mestih v mestu Trenčín, v mestnem okrožju Zahod – ki tvorijo mestna okrožja Záblatie, Malé Záblatie, Zlatovce, Istebník in Orechové ter sosednje vasi na mestnem funkcionalnem območju Trenčín, in sicer z nadaljnjim vzpostavljanjem kompaktne mreže kolesarske infrastrukture – kolesarskih cest s potrebnimi ukrepi za umiritev prometa in izboljšanje varnosti ranljivih udeležencev v cestnem prometu. Ciljno področje izvajanja projekta je okrajno mesto Trenčín na ul. V Kamenec, iz ul. Na Vinohradyjevo ulico. Kasárenská, ki v skladu z rodovi kolesarskega prometa mesta Trenčín tvori prometno povezavo veje F z vejo E radialna kolesarska pot s prednostno prometno funkcijo, ki daje na voljo eno od gospodarskih vozlišč na območju mesta, ki ustvarja več kot 300 delovnih mest, in sledi rekonstrukciji cest Záblatie – Zlatovce, ki so bile izvedene v okviru gradnje „ŽSR, Posodobitev železniške proge Nové Mesto nad Váhom – Púchov, Žkm 100.500–159.100 za tirne hitrosti do 160 km/h – majhna stavba“ v obdobju 2015–2016. Celovita temeljita rekonstrukcija lokalne komunikacije z novo zgrajeno kolesarsko komunikacijo – dvostranski kolesarski pas z vodilnim trakom 0,851 km in 1 element pomirjanja prometa v obliki prednosti kolesarjenja in pešca na račun individualnega prevoza (odstranitev ozkih grl, brez ovir na avtobusnih postajališčih in prehodih za pešce, mesta za kolesarje in pešce v križiščih ter popolni horizontalni in vertikalni prometni znaki) bo izboljšala urbano mobilnost prebivalcev Trenčína in sosednjih občin v mestnem funkcionalnem območju Trenčína na območju nemotoriziranega in javnega potniškega prometa. Projekt je popolnoma v skladu z intervencijsko strategijo IROP, z izvajanjem projekta pa bomo prispevali k doseganju strateških urbanih, regionalnih, nacionalnih in evropskih ciljev za uporabo okolju prijaznih prometnih sistemov za trajnostno mobilnost v mestih. Projekt bo pozitivno vplival na kakovost okolja z zmanjšanjem onesnaženosti zraka, hrupa in vibracij kot horizontalno načelo nediskriminacije v obliki debarierizacije javnih prostorov, s čimer bo prispeval k izboljšanju življenjskih razmer prebivalstva. Pozitiven učinek bomo dosegli z ukrepi za spodbujanje kolesarjenja in hoje na račun individualnega prevoza. Pomemben prispevek je vzpostavitev varne povezave med Malé Záblatie in središčem mesta ter industrijskim območjem na območju nekdanjih pohištvenih obratov in središčem gospodarskega pomena na ulici Kasárenská – nekdanjem podjetju za vojaško popravilo. Izvajanje projekta bo spodbudilo ljudi, da se preselijo po mestu in uporabijo kolo za delo/javne storitve.
