Cilj projekta je povečati delež dela na področju prometa v korist okolju prijaznejših načinov prevoza – kolesarjenje o mobilnosti v mestih v mestu Trenčín, v mestnem delu Zahod – ki tvorijo mestna okrožja Záblatie, Malé Záblatie, Zlatovce s povezavo s centrom in drugimi deli mesta Sihote, Kubrá in Opatová ter sosednjimi občinami v mestnem funkcionalnem območju Trenčín, in sicer z nadaljnjim vzpostavljanjem kompaktne mreže kolesarske infrastrukture – kolesarskih cest s potrebnimi ukrepi za umiritev prometa in izboljšanje varnosti ranljivih udeležencev v cestnem prometu. Ciljno področje izvajanja projekta je okrajno mesto Trenčín, del Vážská Cyclingmagisttraly kot osnova kolesarske infrastrukture v regiji lokalna komunikacija C1 (MZ 8.5 – širina ceste./50 – hitrost), ki se nahaja na ul. „Udovít Stárka“, ki je glede na vrsto kolesarskega prometa mesta Trenčín del prometne povezave D radialne kolesarske poti s prednostno prometno funkcijo s podružnicami C, A, H in G, ki iz severnega dela mesta omogoča industrijski park in gospodarsko vozlišče v mestnem delu Zahoda, ki ustvarja več kot 300 delovnih mest. Realizacije projekta v obliki 26 156 km nove kolesarske ceste na in v lokalnem komuniciranju funkcionalnega razreda C1 v obliki ločene kolesarske kolesarske poti, skupne poti za pešce in kolesarje ter enega elementa pomirjanja prometa v obliki prednostnega kolesarskega prometa in prometa pešcev na račun individualnega prevoza (preprečna povezava lokalnih komunikacij, poseben opozorilni pas za ločevanje kolesarjev pešcev, zgrajen iz lepljivih poliuretanskih elementov, popolnih vertikalnih in vodoravnih prometnih znakov, ki se izvajajo v smislu STN 018020, odloka št.9/2009 in TP dodatne infrastrukture, bo omogočil urbano območje osvetlitve in TP 07/2014. Projekt je popolnoma v skladu z intervencijsko strategijo IROP, z izvajanjem projekta pa bomo prispevali k doseganju strateških urbanih, regionalnih, nacionalnih in evropskih ciljev za uporabo okolju prijaznih prometnih sistemov za trajnostno mobilnost v mestih. Projekt bo pozitivno vplival na kakovost okolja z zmanjšanjem onesnaženosti zraka, hrupa in vibracij kot horizontalno načelo nediskriminacije v obliki debarierizacije javnih prostorov, s čimer bo prispeval k izboljšanju življenjskih razmer prebivalstva. Pozitiven učinek bomo dosegli z ukrepi, namenjenimi spodbujanju kolesarjenja in hoje v škodo individualnega prevoza. Pomemben prispevek je vzpostavitev varne povezave mestnega središča z industrijsko cono in gospodarskim vozliščem na zahodu z občinami Sihote, Kubrá in Opatová. Izvedba projekta bo spodbudila ljudi, da se gibljejo po mestu z uporabo delovnega kolesa/javne službe