Inhalatorji so prenosni pripomočki, ki se uporabljajo za dovajanje zdravilne učinkovine po dihalih v okviru kronične obstruktivne pljučne bolezni (KOPB) ali astme. Uporabljajo se v različnih kontekstih: • Med kriznim zdravljenjem s hitrim širjenjem bronhijev; • Med globokim zdravljenjem, da bi se izognili nadaljnjim epileptičnim napadom, zlasti kroničnim vnetjem bronhijev. Naprave za vdihavanje imajo pomembne koristi: •Učinkovit odmerek je veliko nižji kot pri drugih vrstah zdravljenja (tablete, injekcije itd.), ki delujejo neposredno v bronhih; • Če se zdravilo dostavi neposredno na bronhialni ravni, ga ni treba odvajati in prevažati, da bi deloval. Zato hitro ukrepa; • Zdravilo prehaja malo v krvi in telesu, kar omejuje neželene učinke. Danes obstajata dve vrsti glavnih inhalatorjev: • Inhalator z odmernim ventilom pod tlakom ali MDI (inhalator z merjenim odmerkom): zdravilo, suspendirano v HFA, se daje s pritiskom na vložek, ki sprosti uparjalnik zdravila v določenem odmerku. Inhalacijo bolnika je treba uskladiti z aktivacijo inhalatorja. To je edini pripomoček, ki je primeren za krizno zdravljenje; • Inhalator v prahu ali DPI (inhalator s suhim praškom): ti pripomočki prenašajo zdravila v obliki praška v pljuča prek inhalacijske sile bolnika; Po tabletki je aerosol najbolj uporabljena oblika zdravila na svetu. Skupni trg prenosnih inhalatorjev junija 2019 znaša 795 milijonov prodanih enot (35 milijard USD) na leto. MDI je kategorija, ki predstavlja največji obseg prodaje s 480 M enot, tj. 60 % obsega trga. Pravice intelektualne lastnine predstavljajo 36 % obsega trga. Trg raste po vsem svetu. Najbolj zastopane naprave na trgu, MDI, imajo močan vpliv na okolje zaradi propelerskega plina, ki ga vsebujejo. Dejansko je propelerski plin utekočinjen stisnjen hidrofluoroalkan HFA 134a, plin z velikim vplivom na okolje. MDI je tako leta 2015 predstavljal 2,4 % emisij HFC. Tudi če ima farmacevtska industrija odstopanje od uporabe fluoriranih plinov za te inhalatorje, je zato ogrožena. Nedavni evropski predpisi za nadzor emisij iz fluoriranih plinov odlično ponazarjajo to grožnjo. Podobno se zmanjšujejo razpoložljive kvote HFA 134a: 65 % med letoma 2015 in 2030, cene pa so se zvišale hkrati: X6 med letoma 2014 in 2019. Zaradi neugodnih razmer za HFA 134a bo Aptar PHARMAsouhaite s svojim projektom „vdihavanje“ razvil novo tehnologijo za inhalacijske naprave tipa MDI z manj škodljivim pogonskim plinom z enako učinkovitostjo in uporabniško izkušnjo. Novi propelerski plin bo HFA 152a, s čimer se bo vpliv na okolje zmanjšal za 90 %. Ta pripomoček bo razvit za zdravljenje napadov astme in bronhospazmov s salbutamolom. Projekt „Inhalation“ R &D ima dve področji inovacij: 1. Opredeliti novo tehnologijo, namenjeno HFA152a: cilj bo razviti nov merilni ventil, povezan s HFA 152a, in opredeliti materiale, ki se bodo uporabljali za zagotavljanje učinkovitosti in varnosti naprave; 2. Prilagoditev nove tehnologije ausalbutamol: opredeliti in razviti ustrezno formulacijo za zagotovitev terapevtske učinkovitosti salbutamola proti napadom astme in bronhospazmom ter prilagoditi tehnologijo omejitvam vnetljivosti HFA152a in tako omogočiti varno kondicioniranje.
