Zaradi dolgoletnega delovanja so sprejemne stavbe železniških postaj v Bolgariji v zelo slabem stanju. To zahteva njihovo posodobitev, obnovo in popravilo, vključno z njihovimi sistemi namestitve. Cilj teh ukrepov je uskladiti stanje postajnih kompleksov z evropskimi standardi na tem področju, kar zagotavlja varnost potnikov in zagotavljanje kakovostnih storitev zanje. Hkrati bo postaja usklajena z zahtevami regulativnega okvira za izgradnjo dostopnega okolja na mestnih območjih. Izvajali se bodo ukrepi za povečanje energetske učinkovitosti javnih prostorov, uvedbo inteligentnih, sodobnih sistemov za upravljanje ogrevanja, klimatizacije, razsvetljave, informacij itd. Pojav postaj je zelo pomemben za podobo železniškega prometa. V mnogih primerih so obraz železnice. Ni naključje, da so se velike postaje v Evropi spremenile v nakupovalne centre s trgovinami, restavracijami in parkirišči. Zato je treba za obnovo in obnovo starih ter za gradnjo novih postaj razviti različne koncepte, prilagojene lokaciji vsake od njih. Še posebej pomembna je organizacija storitev na postajah, da bi ustvarili potrebno udobje in udobje za potnike. V okviru tega predlaganega projekta je predvidena izvedba gradbenih del na naslednjih podstranih: Policijska kabina; Upravna stavba „Klančina Omnibus“; Položaj 1; Položaj 2; Položaj 3; Položaj 4; Položaj 5; Položaj 6; Gostiteljsko stavbo; Tovorna postaja Carnobat „Omnibus rampe“; Zunanje vodovodne inštalacije; Ploščadi 1, 2 in 3; Podvoz za pešce; Servisne rampe in črpališče. Projekt in njegovo upravljanje naj bi potekali med 1. februarjem 2016 in 28. 8. 2021–67 meseci. Podrobne informacije so določene v oddelku B.3.1 FC in Prilogi 2 k okvirni konvenciji.