Namen zahtevka je pripraviti primestni razvoj železniške proge št. 71 Rákospalota-Újpest-Vác in št. 142 Kőbánya-Kispest-Lajosmizse ter primestni razvoj in elektrifikacijo železniške proge Kőbánya-Kispest-Lajosmizse. V okviru priprave obeh projektov načrtujemo naslednje aktivnosti: Priprava študije izvedljivosti in analize stroškov in koristi do 30. decembra 21 za predložitev odločitve o izidu „postopka presoje vplivov na okolje“ o presoji vplivov na okolje in enotnem dovoljenju za okoljsko rabo št. 314/2005. (XII.25.) Predložitev presoje vpliva na stanje vode v skladu s členom 4(3) do (7) Direktive 2000/60/ES in členom 221/2004. 6 vladnega odloka št. 6 z dne 21. julija 2004 – v skladu z 10, 14/2010. Priprava presoje vplivov na omrežje Natura 2000 na podlagi odloka KvVM do 30. julija 2022. Celoten prevoz načrtov na ravni dovoljenja, pridobitev dovoljenj do 31.12. 2022 Končna razpisna dokumentacija in predložitev razpisnih načrtov/fizični zaključek projekta do 31. decembra 2023, cilj razvoja železniške proge Rákospalota-Újpest-Vácrátót-Vác za primestne namene je načrtovanje infrastrukture na odseku zadevne proge v skladu s ciljnim sistemom Bp Agglomeration Railway Strategy (BAVS), kondenzirani vlak s 15-minutno potniško hitrostjo in 30-minutno hitrostjo vlaka (tj. 6 parov vlakov na uro na notranjem odseku). Razvoj projekta, na katerega se nanaša ta zahtevek, bo izveden ob upoštevanju odsekov Rákospalota-Újpest (bez.-Vác(razen)). Namen priprave razvoja in elektrifikacije železniške proge kamnolom-Kispest-Lajosmizse za primestne namene je zasnovati infrastrukturo na odseku zadevne proge, ki bo srednjeročno, v zunanjem območju, 30 minut vožnje od Ócse do Gyála, ter drugih regionalnih, medregionalnih in tovornih prometnih potreb, zlasti točk modalnih sprememb lokalnega in medkrajevnega javnega prometnega omrežja, služila tudi za prevoz 15-minutnega potniškega vlaka do Gyála. Glede na vidik strategije razvoja omrežja BAVS se pričakuje, da bo v prihodnosti treba zgraditi odsek proge Kőbánya-Kispest-Gyál po celotni dolžini odseka proge Kőbánya-Kispest-Gyál ali ob upoštevanju gradbenih omejitev zaradi razvojnega cilja zagotavljanja sledenja vlaku (tj. 6 parov vlakov na uro na notranjem odseku) za 15-minutno osebo ali 30-minutno območje (tj. 6 parov vlakov na uro na notranjem odseku). Število vlakov, ki morajo voziti med postajo Gyál-Ocsa, se določi v modelu voznega reda, ki ga je treba pripraviti v DET, tehnična vsebina, ki jo je treba načrtovati, pa se ujema s tem. Pri razvoju projekta, ki ga zajema ta zahtevek za pomoč, se bodo upoštevale meje odseka Kőbánya-Kispest (bez.)-Lajosmizse. Priprava razvoja primestnih železniških prog Rákospalota-Újpest-Vác in Kőbánya-Kispest-Lajosmizse ter primestni razvoj in elektrifikacija železniške proge Kőbánya-Kispest-Lajosmizse ob upoštevanju naslednje glavne tehnične vsebine: Posebne omejitve pri intenzivnem razvoju podrobnih tehničnih parametrov gradnje (osnovna konstrukcija TEN-T, osna obremenitev, vpliv premaza, dvotirni odseki, ločeni nivojski prehodi, hitrost tira, nadgradnja, pritrditev pričakovanih parametrov tira) so bile opredeljene tako, da se preučijo med postopkom načrtovanja (npr. DET, MT), s poudarkom na temeljnem cilju optimizacije tehničnih in gospodarskih vidikov, da se zagotovi upravičenost EU. Naslednji glavni rezultati bodo proizvedeni/pridobljeni med načrtovanjem tega projekta, predstavljenim v vlogi: •Načrti za študije o pripravi odločitev Ponudbeni načrti, vključno z delnimi gradbenimi načrti (objekti za potniški promet, visoka gradnja, disciplina krajinske arhitekture) Načrti zajemajo naslednje dele področja: Preskus delovanja prometa, visokotokovna simulacija voznega voda, oskrba z električno energijo Železniški most, artefact Geotechnika Tekomunikacije Zavarovalna oprema za prenos ogrevalnega prostora razsvetljave (odobritev in gradbeni načrt) Gradnja cest, prometno inženirstvo Visokogradbeno komunalno upravljanje okolja Okoljsko varstvo Fundacija in načrti razlastitve Organizacija načrtov organizacije Organizacija operativnih dovoljenj za varstvo okolja Železniška uprava dovoljuje Gradbena dovoljenja za cesto Drugi licenčni načrti Priprava projekta obnove omrežja Bp-NWesti pu. in uvodnih odsekov omrežja Bp-NWest pu. in uvodnih odsekov projekta, ki določajo 6. letni razvojni okvir...