Cilj projekta je razviti pot za dostop do južnih in vzhodnih ekonomskih con Kecskemét, da se izboljša mobilnost delovne sile. Celotna dolžina ceste med Kuruc krt. in letališko cesto, ki jo je treba prenoviti, je 3 185 m. Na obeh straneh je ekonomska cona, zaradi česar je prednostna naloga zagotoviti mobilnost mestnih in mestnih delavcev, pa tudi zbirno cesto z velikim prometom, ki uvaja promet po glavni cesti št. 44 v mesto. Pomembno vlogo ima tudi v lokalnem, medmestnem in medkrajevnem javnem prevozu. Drug pomemben dejavnik je, da cesta, ki jo je treba prenoviti, povezuje letalsko oporišče Szent Györgyi Dezső s središčem Kecskeméta in omogoča dostop do podjetij v južnih in vzhodnih industrijskih conah. Integracija projekta s cilji celostne strategije urbanega razvoja mesta Kecskemét: razvoj Szolnoki út je v skladu s strateškim ciljem strategije celostne urbanega razvoja mesta Kecskemét, ki med drugim določa osnovne pogoje za konkurenčno proizvodnjo in poslovno okolje. Poleg strateškega cilja je načrtovana naložba tudi v skladu s tematskima ciljema Tc1 in Tc2. Cilj Tc1 vključuje razvoj cest in prometa za regionalno dostopnost, tematski cilj Tc2 pa med drugim omenja spodbujanje mobilnosti delovne sile in krepitev podjetništvu prijaznega gospodarskega okolja. Vsebina projekta. Gradnja naj bi potekala v dveh fazah: V I. fazi bo obnovljena prenova odseka med Kurucom krt. in St. Stephenom krt., ki je dolg 1 535 m, v II. fazi pa odsek med St. Stephenom Boulevardom in letališko cesto, ki je dolga 1 650 m. Širina trupa je 9 metrov. Med prenovo bodo izvedene naslednje vrste del: odrezati zgornjo plast asfaltne prevleke, po potrebi okrepiti cestno bazo, graditi vhode v nivo, po potrebi demontažo in konstrukcijo robnikov, izdelavo asfaltnih veznih plasti in asfaltnih obrabnih plasti, notranjo opremo klopi, gradnjo kapljanja jarka in barvanje pločnih znakov. Skladnost s tehničnimi zahtevami iz točke 3.4 razpisa za zbiranje predlogov 1.Projekt je bil pripravljen v skladu z dejstvom, da izvedba zadevne naložbe ne postavlja nobene druge vrste prevoza v slabši položaj v primerjavi s stanjem pred naložbo. 2.Med naložbo ni treba izvesti analize stroškov in koristi, čeprav vrednost naložbe doseže 300 milijonov HUF, vendar ne ustvarja „neto prihodkov“, saj uporabniki ne plačujejo pristojbin za uporabo nastale infrastrukture. V okviru projekta se bodo izvajali samo nedržavni elementi naložb. 3.Naložbe neposredno prispevajo k izboljšanju pogojev za mobilnost delovne sile, saj olajšujejo dostopnost južnih in vzhodnih gospodarskih con iz severnega dela mesta ter imajo pomembno vlogo v lokalnem, medmestnih in medkrajevnih javnih prevozih. Načrtovana prenova bo neposredno in posredno prispevala k rasti zaposlovanja s spodbujanjem zadevnih gospodarskih območij. Razvoj logističnega gospodarskega območja iz drugih virov v bližini letališča Szent Györgyi Dezső, gospodarski in komercialni razvoj na območju nekdanjega Reszelőgyárja ter gradnja nove dvorane Kecskeméti Konzerv Kft. so še posebej pomembni za zadevni odsek, katerega pristop se izboljšuje, kar dodatno prispeva k povečanju stopnje zaposlenosti na tem območju. 4.V okviru razvoja se asfaltna površina avtobusnih odprtin vzdolž cestnega odseka in dostopnost avtobusnih peronov izvajata v skladu s pogoji, določenimi v razpisu. 5.Določbe točk 6 do 7 in 9 niso pomembne za naložbo. 6.Kot rezultat obnove, širina pločnika prometnega pasu je 9 metrov, tako da faza prve faze razvoja, ki je tako na mestni cesti in fazi II., ki se izvaja na obrobju ceste, ustreza najmanjši širini pločnika, ki je določena v cestni tehnični specifikaciji. 7.Cest v urbanem območju, ki ga je treba razviti, ima potrebno komunalno infrastrukturo v skladu s klicem. 8.Naložba ne vključuje zamenjave nepremičnin. 9. Gradnja ali prenova parkirišča se med naložbo ne izvaja, zato ne bo zgrajena nobena osnovna infrastruktura za uporabo električnih vozil, saj naj bi mesto v okviru drugih projektov zgradilo 8 polnilnih mest. 10.Občina Kecskemét MJV pri načrtovanju in izvajanju projekta upošteva okoljsko zakonodajo in zakonodajo o enakih možnostih. Naložba se ne nanaša na zaščito...