Občina Tatabánya je v svojih razvojnih dokumentih opredelila glavna področja ukrepanja in cilje razvoja naselij v svoji celostni strategiji razvoja mest. Tematski cilj je izboljšati zunanjo in notranjo dostopnost in dostopnost ter izboljšati prevoz za gospodarske namene s pomembnim mejnikom pri doseganju boljšega dostopa do prednostnih gospodarskih področij (zahodni industrijski park, industrijska cona Galla). Zato je prednostna naloga prenoviti in posodobiti mestna prometna vozlišča v stanovanjskih in industrijskih območjih (razvoj cest, prepustnost, varnostni razvoj, dostopnost, kolesarsko prijazna zasnova itd.) za izboljšanje pogojev varnega prevoza. Ključni mejnik je nadaljnje izboljšanje in razširitev notranjih prometnih povezav med okraji ter razvoj novih neposrednih povezav. Najpomembnejši del mesta je Bánhida-Sárberek. Cesta, ki povezuje dva dela mesta, je manjkajoči element cestnega omrežja mesta zaradi urbane strukture mesta, ki je bila zelo potrebna že desetletja. Povezovalna cesta poteka od okrožja Bánhida od križišča ulice Madách – Polacsek do stičišča vodovodne srednje šole Sárberek. Načrtovana cesta prečka železnico med Budimpešto in Hegyeshalom od spodaj. Cilj tega projekta je vzpostaviti povezavo med okrožjema Bánhida in Sárberek z razvojem cest, vključno z železniškim podvozom. V okviru projekta je treba spremeniti obstoječo dokumentacijo gradbenega dovoljenja z uradnim dovoljenjem, nato pa dokončati gradbene načrte, izvesti javno naročilo in izvesti dela. Načrtovani razvoj/dejavnosti: Gradnja ceste med Bánhido in Sárberek Tatabánya na podlagi dovoljenja in gradbenega načrta z delovno številko 1351–13, ki ga je pripravil Partner Engineering Office Ltd. – z odobreno vsebino po potrebnih spremembah. (3.1.1. B, TBMJV) Obnova železniškega mostu nad povezovalno cesto Bp. Orientalski pu. Gorski kup Oh, vv. 681+89.29 na podlagi spremenjenih načrtov za izdajo dovoljenj iz specificTerv HT.11.057. (3.1.1.NIF) Izgradnja cestnega podvoza, povezanega z železniškim odsekom na dveh straneh, izvaja UVATERV Zrt. Na podlagi svojega avtorizacijskega načrta št. 52.344/508 – odobrena vsebina, sprejeta po potrebnih spremembah (3.1.1) TBMJV) Zagotavljanje oglaševanja (3.1.2.1.) TBMJV) Izgradnja povezovalne ceste ustvarja neposredno povezavo med obema deloma mesta, kar omogoča hitrejši in varnejši prevoz do industrijskega parka, poslovnih objektov in upravnih ustanov. Trenutno lahko prebivalci in delavci v obeh delih mesta dostopajo le do delovnih mest na drugem delu mesta na dolgi, gneči poti. Podvoz zmanjšuje tveganje nesreč vzdolž železnic in zagotavlja varno, dobro zgrajeno cesto za pešce in kolesarje ter odprtje novega prometnega koridorja za potnike v vozilu. Pogosto se zgodi, da pešci, kolesarji, ki neredno prehajajo po železniških tirih, krajšajo cesto, kar je nevarno za nesreče. Razvoj neposredno prispeva k oživitvi lokalnega gospodarstva, rasti zaposlovanja in izboljšanju pogojev za mobilnost delovne sile, saj bodo prebivalcem Banhide na voljo dolžina dostopa do delovnega mesta, zastoji cest, število nesreč, varna povezava med obema deloma mesta, park Millenium, ki deluje kot zeleno središče vasi, čolnarjenje in rekreacijske storitve parka. Vse večje povpraševanje v parku vodi k ustanavljanju novih ponudnikov storitev in s tem k ustvarjanju novih delovnih mest, povečuje se število parkovnih dogodkov in število uporabnikov storitev, kar ustvarja prihodke za podjetja, ki so tam dostopna ali nastanjena, ter lokalne davčne prihodke za občino. Prebivalci naselja Sárberki lahko na krajši način dosežejo ponudnike storitev in skupnostne prostore mestnega okrožja Sárberki, kar bo pozitivno vplivalo tudi na tamkajšnjo povpraševanje. Pri oblikovanju objektov smo upoštevali načela univerzalnega oblikovanja, prav tako pa izvajamo načela univerzalnega oblikovanja, cesto pa lahko uporablja vsakdo brez omejitev, ne glede na spol, starost ali zdravje, ob upoštevanju prometnih predpisov. Med naložbo namenjamo več pozornosti varnosti, varstvu okolja in odpornosti instrumenta na podnebne spremembe in naravne nesreče. Na podlagi lokalnih razmer in načrtovanih parametrov objekta smo ugotovili, da projekt nima predvidljivega podnebnega tveganja. Občina Tatabánya MJV ima lokalni program enakih možnosti in načrt enakih možnosti. Ko komuniciramo, delujemo z občutkom...
