A) Namen projekta Cilj projekta je doseči kolesarsko pot od Síkvölgyi út (obstoječi kolesarski objekt) skozi ulico Dózsa György, do že obstoječega kolesarskega objekta v Erdész Streetu. Na ta način se vzpostavi kolesarska povezava od navadnega pokopališča do kolesarske poti Tatabánya-Tata. Poleg glavne kolesarske poti so v Bánhidi različne kolesarske zmogljivosti, tako da se del mesta povezuje ne le proti Dózsakertu, ampak tudi proti stanovanjskemu posestvu Gál István, na obstoječi glavni kolesarski poti, ki prečka mesto. Zaradi razvoja bo celoten del vasi v Nyhidi bolj prijazen. Če se bo projekt izvajal, je pomemben korak za prebivalce okrožij Bánhida in Dózsakert za dostop do enega od alternativnih načinov prevoza. Razvoj bo olajšal razpoložljivost storitev mestnega središča (npr. bolnišnic) in turističnih znamenitosti v Bánhidi za tiste, ki prihajajo iz Tate, Dózsakerta in predmestij. Prebivalstvo Banhide povezujemo z obstoječo in načrtovano mrežo urbanih kolesarskih poti. Delavcem v ravnih dolinah in industrijskem parku ob predmestju pomagamo pri delu s kolesi. Projekt prispeva k zmanjšanju emisij CO2 z dajanjem prednosti uporabi alternativnih, okolju prijaznih prevoznih sredstev, ki so okrepljena z načrtovanimi dejavnostmi ozaveščanja v okviru projekta. B) Profesionalno-tehnična vsebina projekta, skupaj s predstavitvijo izbranih samostojno upravičenih aktivnosti, je vzpostavitev 1 neločene sprehajalne in kolesarske poti na ulici Síkvölgyi, ki se povezuje s kolesarsko potjo iz ravne doline. (0,274 km) – Kolesarjenje prijazen razvoj (3.1.1) A) – samoupravičena dejavnost, preoblikovanje prometnega cestnega omrežja odseka naselja v kolesarjem prijazno). (Ločitev od ceste in način delovanja naprave za kolesa sta upravičena zaradi ozkih grl, ki jih povzroča namestitev.) Gradbena dejavnost. Spletišče za izvajanje: Ulica Síkvölgyi (hrsz: 5216/69), ulica Farkastó (hrsz: 5215). Dejavnosti, predvidene v proračunu: Trajnostni razvoj mestnega prometa. 2, gradnja dvosmerne kolesarske ceste ob cesti vzporedno s cesto Kossuth Lajos (ločitev je upravičena z velikim prometom 10.000 E/dan). (0,147 m) – Kolesarjenje prijazen razvoj (3.1.1) A) – samoupravičena dejavnost, preoblikovanje prometnega cestnega omrežja odseka naselja v kolesarjem prijazno). Gradbena dela. Spletišče za izvajanje: Vzporedno s cesto Lajos Kossuth (hrsz: 5112/1). Dejavnosti, predvidene v proračunu: Trajnostni razvoj mestnega prometa. 3, kolesarski prehod na ulici Kossuth Lajos ob prehodu za pešce in vzpostavitev dvosmerne kolesarske poti pred stavbo KIT do „majhne“ ulice Kossuth. — Kolesarskemu prijaznemu razvoju (3.1.1.) A) a) – dejavnosti, upravičene do pomoči, preoblikovanja prometnega cestnega omrežja odseka naselja v kolesarjem prijazno). Gradbene in tehnične storitvene dejavnosti. Spletišče za izvajanje: Ulica Kossuth Lajos (hrsz: 5112/1), pred stavbo SZI (hrsz: 5387/1). Dejavnosti, predvidene v proračunu: Trajnostni razvoj mestnega prometa. 4, usmerjena kolesarska pot z ojačitvijo pločnika na „majhni“ ulici Kossuth. (0,31 km) – Neobvezna dejavnost, Sorodna ribolovna dejavnost (3.1.2) D) 1. — Obnova občinske ceste v skladu s točko D, d1). Gradbena dela. Spletišče za izvajanje: „KIS“ Kossuth Lajos ulica (hrsz: 5387/1, 5394/1). Dejavnosti, predvidene v proračunu: Obnova lokalne uprave ali državne ceste s širitvijo, če je to potrebno. 5, Izgradnja krožišča z razvojem občinstva Polacsek. Razvoj usmerjene kolesarske steze na Polacseku. (0,3 km) – Krožni promet: Zmanjšanje prometa, varnost v cestnem prometu, dostopnost (3.1.1) B) a) naložbe v varnost v cestnem prometu), razvoj občinskih cest, gradbene dejavnosti; Javni Polacsek: Razvoj občinske ceste v skladu s točko D(d1) a). Gradbena dela. Spletišče za izvajanje: „KIS“ Kossuth Lajos ulica (hrsz: 5387/1, 5394/1), ulica Bajcsy-Zsilinszky (hrsz: 5394/2, 5359/1), Polacsek public (hrsz: 5453, 5454, 5455). Dejavnosti, predvidene v proračunu: Trajnostni razvoj mestnega prometa. 6, Med Polacsekköz in Dózsa György út, znak kolesarske poti z usmerjenim mestom v ulici Madách, nadaljevanje poti na parkirišču za trgovino z živili, razvoj prehoda na ulici Dózsa György blizu prehoda za pešce poleg krožišča. (0,59 km) – Kolesarjenje prijazen razvoj (3.1.1) A) – samoupravičena dejavnost, preoblikovanje prometnega cestnega omrežja odseka naselja v kolesarjem prijazno). Tehnične storitvene dejavnosti. Spletišče za izvajanje: Ulica Madách Imre (hrsz: 5522), parkirišče za trgovino (hrsz: 8309), Dózsa György út (hrsz: 5509). Dejavnosti, predvidene v proračunu: Trajnostni razvoj mestnega prometa. 7, razveza zakonske zveze