Cilj projekta je razpis TOP-6.4.1–16 „Trajnostni razvoj mestnega prometa“ 3.1.1. Na podlagi točke (b) točke/B) je bilo opredeljeno izvajanje samoupravičenih dejavnosti z naslovom „zmanjšanje prometa, varnost v cestnem prometu in dostopnost“. Dayka ulica je razširjena na Meggyesalja ulici, začenši s Szinva most Petőfi Street, ki ji omogoča, da deluje kot nova alternativna obvoznica za zmanjšanje prometa na cesti György Rácz. Cestno pločnik Meggyesalje ulice se razširi z dveh prometnih pasov na 3 pasove širine, hkrati pa ohranja pločnik za pešce na obeh straneh. Med razvojem bodo rekonstruirana ustrezna vozlišča signalnih luči. V okviru naložbe, na območju ulice Dayka Gábor, da bi dosegli trajnostni mestni promet in ustvarili bolj živahno mestno in naseljeno okolje, se izvajajo ukrepi za zmanjšanje prometa v okviru obnove cest, rušenja, posegov v prometni inženiring, razvoja zelenih območij, obnove prometnega reda ter obnove in dostopnosti obstoječih cestnih površin. Projekt vključuje dostopnost in obveščanje javnosti med obveznimi, neupravičenimi dejavnostmi. V okviru projekta bo izvedena tudi kampanja ozaveščanja o varnosti v cestnem prometu pod pogoji iz točke 3.4 razpisa. Naložbe bodo sprejele ukrepe za izboljšanje varnosti v cestnem prometu za najbolj ranljive udeležence v cestnem prometu, kot so pešci, kolesarji in predvsem otroci, starejši in invalidi. Neobvezna, neupravičena dejavnost je razvoj in prenova občinskih cest; gradnja in obnova pločnika; namestitev avtomatskih prometnih števcev; preoblikovanje in razvoj vozlišč in prehodov, da bi povečali, prednostno razvrstili in olajšali varnost prevoza pri trajnostnih načinih prevoza (pešce, kolesarjenje, javnost). Infrastrukturna dela, potrebna za izvajanje upravičenih ukrepov (infrastrukturni elementi (npr.: javne službe itd.) bodo nadgrajene, zaščitene, izsušene in obnovljene ter izvedene prometne dejavnosti. Med načrtovanjem bo opravljen pregled varnosti v cestnem prometu, katerega ugotovitve bodo upoštevane pri načrtovanju. Izjavljamo, da: • v skladu s točko 3.4.1.1.d2) razpisa ima cesta v občinski lasti, na katero se projekt nanaša, naslednjo infrastrukturo za komunalne storitve: med projektom bodo zgrajene kanalizacije, voda, plin in vse javne službe. • projekt je skladen z vso okoljsko zakonodajo in zakonodajo o enakih možnostih, projekt pa ne vpliva na ekološko stanje okolja, stanje vode in podnebne spremembe. • kampanja za ozaveščanje bo podrobno razvita v obdobju razvoja projekta. Med spremljevalnimi ukrepi kampanje načrtujemo izboljšanje varnosti v cestnem prometu z dejavnostmi ozaveščanja in publikacijami. • 4.1. Projekt se ne nanaša na državno cesto. • v skladu s točko 3.1.2.2./11 razpisa se bodo gradbena in preureditvena dela na zelenih površinah izvajala na topografskem številu dejavnosti v neposredni bližini infrastrukturnih posegov. • če so parkirna mesta na določenem območju in so vključena v plačilno območje, je razpis 3.4.1.1. (3) izvesti je treba analizo stroškov in koristi, saj bo naložba ustvarila neto prihodek, ko bo zaključena.
