Tramvajski projekt je namenjen krepitvi urbane razsežnosti regionalnega in lokalnega oblikovanja politik, prispevanju k izvajanju bele knjige EU o prometu, agende za mesta in strategije EU 2020 ter omogoča prehod na nizkoogljično gospodarstvo. Mnoga evropska mestna območja se soočajo z vrsto okoljskih izzivov, ki povzročajo predvsem zastoje in onesnaževanje zraka: trajnostna mobilnost v mestih je lahko izhodišče za okolju prijaznejše ukrepe, tudi v kombinaciji z rešitvami, ki temeljijo na IKT. V tem smislu predlog projekta TRAM prispeva k razvoju konkurenčnega, z viri gospodarnega in nizkoogljičnega evropskega prometnega sistema z izboljšanjem učinkovitosti regionalnih in lokalnih politik mobilnosti v mestih petih partnerjev EU, ki bodo imeli koristi od sodelovanja z izmenjavo izkušenj in opredelitvijo ukrepov, ki jih je treba vključiti v njihove politike mobilnosti v mestih. Tramvaj se začne z analizo skupnega cilja in prednostnih nalog v zvezi s sistemi trajnostne mobilnosti v mestih v okviru instrumentov politike partnerjev (ERDF O.P., R.O.P. in regionalnih skladov) za razvoj medregionalnega učnega procesa, ki bo privedel do izboljšanja opredeljenih projektov projektov v smislu novih projektov, sprememb v upravljanju in strateške usmerjenosti ter povečanja zmogljivosti regionalnih in lokalnih upravnih organov za sprejemanje inovativnih rešitev za mobilnost v mestih. Med projektom so v učni proces vključeni pilotni projekti in izbrane skupine ustreznih deležnikov, ki jih sestavlja 6 študijskih obiskov in 3 medregionalne tematske delavnice, ki se osredotočajo na tri področja izboljšanja politik mobilnosti v mestih (prometne politike; Za mestna območja; nizkoemisijski in okolju prijazen promet). Proces medregionalnega učenja vodi k pripravi in sprejetju petih akcijskih načrtov, ki po opravljenem medsebojnem pregledu ob podpori opredeljene skupine strokovnjakov (ITRE) vključujejo pridobljene izkušnje v ukrepe za izboljšanje instrumentov politike partnerjev.