Splošni cilj projekta je ohraniti in povečati varnost in zaščito letalskih operacij, potnikov in prtljage, zagotoviti varnost zračnega prometa, obdelati potnike in zrakoplove v skladu z zgrajenimi zmogljivostmi in voznimi redi letov, doseči minimalne operativne stroške, najmanj vplivati na okolje in povečati kakovost storitev, ki jih ponuja letališče. Projekt vključuje ekonomsko komponento (snežni volan za vzletno-pristajalne steze, vozne steze in letališke ploščadi), ki je predmet državne pomoči in negospodarske komponente (obodna cesta, inteligentna ograja, varnostni sistem, vključno z varnostnim dispečiranjem, varnostna oprema, nova skupina generatorjev in neprekinjeni vir (UPS) za dobavo zapornega svetilnika stavb in terminala, oprema za vzdrževanje varnostnih območij (krvava območja), skupina generatorjev in svetlobni steber za oskrbo izoliranega parkirnega mesta). V zvezi z gospodarsko komponento, glede na to, da se bo samofrekvenca uporabljala na letališču v težkih vremenskih razmerah: negativne temperature (funkcionalnost do -40 stopinj C), 100 % pogoji vlažnosti, padavine, ki zamrznejo, snežne padavine, snežne padavine, snežne padavine, snežne padavine, snežne padavine, snežne padavine, snežne padavine, snežne padavine, snežne padavine, snežne padavine, snežne padavine, snežne padavine, snežne padavine, snežne padavine, snežne padavine, snežne padavine, snežne padavine, snežne padavine, snežne padavine, snežne padavine, snežinke, snežinke, snežinke, snežinke, snežinke, snežinke, nihanja zraka, podnevi in ponoči, oprema in letala, pri visoki ravni hrupa na letališki platformi, pa tudi dejstvo, da zaradi tehničnih značilnosti opreme in potrebe, da ima obratovalna zmogljivost vsaj osem zaporednih ur, na trgu ni variante z električnim motorjem v skladu z evropskimi standardi za industrijske motorje, ki veljajo v času dobave. Vendar mora biti motor zaradi skladnosti z določbami o varstvu okolja in prilagajanju podnebnim spremembam najmanj Euro V ali enakovreden, v skladu s standardi za emisije ogljika v dizelskih motorjih, vloga za EURO V ali enakovredna vloga, ki zagotavlja minimalno okoljsko intervencijo: Hkrati pa uporaba nove opreme zagotavlja maksimalno učinkovitost ter hitro in učinkovito čiščenje območij, tako da zadostuje ena sama operacija in niso potrebni dodatni posegi in poraba. Prav tako je oprema, ki se uporablja kot pomožna oprema za premikanje opreme za odstranjevanje ledu, samo v tistih dneh hladne sezone s hudimi vremenskimi razmerami, zato njena uporaba ni dolga in ne povzroča pomembnega vpliva na okolje. Poleg tega mora dobavitelj opreme spoštovati veljavne okoljske obveznosti, določene v pravu EU, nacionalnem pravu, kolektivnih pogodbah ali določbah mednarodnega okoljskega, socialnega in delovnega prava. Projekt spada v okvir Operativnega programa Velika infrastruktura 2014–2020, prednostna os 2 – Razvoj u
