Splošni cilj tega projekta je povečati raven varnosti potnikov, njihovih spremljevalcev, letalskih prevoznikov in osebja, ki deluje na območju mednarodnega letališča Avram Iancu International Airport Cluj R.A., ter njihovo stopnjo zaupanja v zmogljivost posredovanja in odzivanja letališkega osebja v izrednih razmerah. Projekt spada v Prilogo 10 „Vrste naložb v infrastrukturo in opremo, potrebne za izvajanje negospodarskih dejavnosti“, financiran v okviru prednostne osi 2 – Razvoj multimodalnega, kakovostnega, trajnostnega in učinkovitega prometnega sistema, specifični cilj – 2.3 Povečanje trajnostne rabe letališč" in ni predmet državne pomoči. Projekt prispeva k doseganju programskega kazalnika – 2S17 – nadgrajenih letališč, ki ga predstavlja oprema, ki bo kupljena v okviru projekta, in prispeva k doseganju kazalnika rezultatov iz LIOP – oziroma pričakovanega povečanja števila potnikov zaradi projekta in prispevka k cilju v okviru LIOP (kazalec 2S13 – Potniki, vkrcani in izkrcani v letališkem prometu). Trenutno sistem za odkrivanje požara in alarmni sistem na mednarodnem letališču Avram Iancu Cluj R.A. pokriva le del letaliških stavb, centralizacija alarmov pa poteka v pisarni telefonske postaje v Aerogara Veche. Trenutni sistem za odkrivanje požara in alarmni sistem je sestavljen iz treh vrst opreme (znamke), ki se izvaja več let, odvisno od razvojnih faz letališča. Tako ima zgradba Aerogara Veche koristi od sistema za odkrivanje požara in alarma, ki je opremljen z gasilsko postajo Aritech, električna elektrarna je opremljena z gasilsko postajo Bentel, osebna in avtonadzorna točka na omejenem območju je opremljena z gasilsko postajo Bentel, terminali za prihode in odhode pa imajo koristi od sistemov za odkrivanje požara Honeywell Esser in protipožarnih alarmnih sistemov. Stavba Handling ter transformatorske postaje PT15 in PT 16 nimajo sistemov za odkrivanje požara in alarmnih sistemov, ki so opremljeni samo z gasilnimi sistemi in ročnimi gasilnimi aparati, nameščenimi v prostorih v treh stavbah. Gasilske postaje, vsaka s svojim komunikacijskim protokolom, niso, niti jih ni mogoče medsebojno povezati. Tako je na telefonski postaji alarmna oprema za sistem za odkrivanje v Aerogara Veche, oziroma alarmna oprema za prihode in odhodne terminale. Gasilska postaja v elektrarni je priključena na požarni sistem v terminalih za prihode in odhode, vendar omogoča le prenos alarmnega signala, ne da bi lahko posredovala informacije o
