Métropole Rouen Normandie je zmagovalec razpisa PIA3 TI za projekte, ki jih je izvedla Banque des Territoires s svojim projektom „Rouen Normandie – Inteligentna mobilnost za vse“; aplikacija, vključno s projektom hipervizorja. Cilj projekta je razvoj in postopno uvajanje globalnega sistema hipervizije in dinamičnega upravljanja podatkov o mobilnosti na ozemlju. Omogoča povezovanje različnih storitev mobilnosti s stalnim izkoriščanjem notranjih in zunanjih podatkov o mobilnosti v realnem času. „Storitve mobilnosti“ pomenijo vse storitve in naprave, povezane s potovanji. Izraz zato zajema prevozne storitve (TCU, vlak, taksiji, VTC, souporaba avtomobilov, souporabo avtomobilov, brezplačno plavajoče storitve) in parkiranje, dostop do električnih polnilnih postaj itd. Hipervizor bo namenjen tudi za napajanje MaaS de la Métropole, ki se prav tako financira v okviru razpisa za projekte PIA3 TI, in regionalnega MaaS. Projekt hipervizorja je namenjen integraciji štirih modulov: — Napovedni modul za multimodalno in površinsko parkiranje; — Modul napovedovanja prometa na podlagi vnaprej izračunanih dogodkov; — Modul za napovedno analizo in pristop k optimizaciji sim; — Modul za kakovost zraka, ki ga poganjajo mikrosenzorji, nameščeni na ozemlju, pa tudi kroženje brezpilotnih letal (ali zadnjih milj) z mikrosenzorji; — Ta vloga za nepovratna sredstva se nanaša na jedrni modul hipervizorja, povezano podatkovno platformo in napovedni modul za multimodalno in površinsko parkiranje. Podatkovna platforma za glavne funkcije: — Združevanje informacij iz drugih sistemov in njihovo predstavitev v obliki sintez – Da bi bili nabori podatkov na voljo za pripravo predhodnih prometnih študij in izboljšanje načrtovanja požarnih načrtov – Korelativno analiziranje informacij iz drugih sistemov za izboljšanje ustreznosti opozoril, osnovni modul hipervizorja za glavno funkcijo: — Omogočiti upravljavcem in nadzornikom, da izvajajo operativne ukrepe in ukrepe razširjanja, prilagojene razmeram, ter združevati vsa sredstva ukrepanja (nadzor naprav, nadzor mehanske opreme, klice organov za ukrepanje v sili in organov kazenskega pregona itd.) – osredotočiti se na nadzor nekaterih sistemov/opreme na združene HMI – izvajanje samodejnega nadzora drugih sistemov v primeru incidentov ali tehničnih napak (npr. prikaz kamere, na katero se nanaša predlog, na območju incidenta...) Predvideni modul multimodalnih uporab in površinsko parkiranje: — Za oceno razpoložljivosti parkirišča na cesti v realnem času – za predvidevanje zadolženih vzponov.
