Kohesio: odkrijte projekte EU v svoji regiji

informacije o projektu
Datum začetka: 1 september 2022
Datum zaključka: 30 november 2023
financiranje
Sklad: Evropski sklad za regionalni razvoj (ERDF)
Skupen proračun: 1 537 540,12 €
Prispevek EU: 1 306 909,10 € (85%)
program
Programsko obdobje: 2014-2020
Organ upravljanja: Ministerul Dezvoltarii Regionale, Administratiei Publice si Fondurilor Europene
področje intervencije
European Commission Topic

Skladnost sistema razsvetljave in razsvetljave s certifikacijskimi specifikacijami iz Uredbe (EU) št. 139/2014

Glavni cilj naložbe, predlagane v okviru projekta „CONFORMATION OF BALANCE AND ILLUMINATION SYSTEM WITH CERTIFIKACIJE SPECIFIKACIJE V UREDBI 139/2014“ NA MEDNARODNEM LETALIŠČU CLUJ R.A“, je sestavljen iz: – Skladnost sistema signalov vzletno-pristajalne steze – pristanek 07–25 – skladnost osvetlitve ploščadi za parkiranje zrakoplovov št. 1, – skladnost sistema signalov ploščadi za parkiranje zrakoplovov št. 2 – položaja 10 in 11 – skladnost sistema signalov z novimi zahtevami, določenimi v revizijah certifikacijskih specifikacij, ki se uporabljajo za aerodrome in so bile odobrene s sklepi izvršnega direktorja EASA – analiza programske opreme za daljinsko upravljanje in njenih sestavnih delov strojne opreme ter vzpostavitev rešitve za njihovo posodobitev/nadgradnjo, vključno z vključitvijo sprememb iz predmetov 1 in 3. Za dosego teh ciljev se bo projekt osredotočil na:  izpolnjevanje zahtev iz Uredbe Komisije (EU) št. 139 o določitvi tehničnih zahtev in upravnih postopkov v zvezi z aerodromi v skladu z Uredbo (ES) št. 216/2008 Evropskega parlamenta in Sveta ter Priloge k Sklepu izvršnega direktorja 2017/021/R o certifikacijskih specifikacijah in smernicah za projektiranje aerodromov CS-ADR-DSN, 4. izdaja, z namenom izboljšanja varnosti in zaščite potnikov;  Z doseganjem tega naložbenega cilja bo zagotovljena skladnost sistema razsvetljave in svetilnikov z veljavnimi certifikacijskimi specifikacijami iz Uredbe EASA št. 139/2014. Tudi po zaključku del se bo povečala raven varnosti v operativnih dejavnostih, ki se izvajajo na območju gibanja.  tehnične rešitve, ki omogočajo izvedbo gradbenih del brez prekinitve zračnega prometa ali njegovega zapiranja za omejeno časovno obdobje;  tehnične rešitve, ki omogočajo izvedbo gradbenih del brez povzročanja nevšečnosti potnikom in letališkemu osebju;  optimalno velikost prihodnje letališke infrastrukture, da se prilagodita rast zračnega prometa in možnost njegove poznejše razširitve z minimalnimi stroški, ne da bi se zračni promet zaprl in ne da bi to vplivalo na udobje potnikov ali osebja na letališču; Glavni element velikosti naložbe je dejstvo, da mednarodno letališče Avram Iancu v Cluj Napoci prevzame 70 % potniškega prometa v severozahodni regiji Romunije, v okviru katerega je v polmeru manj kot 200 kilometrov pet drugih mednarodnih letališč v Oradei, Satu-Mareju, Baia Mareju, Sibiuju in Tg. Mures. Tako je letališče nacionalnega pomena, saj predstavlja vozlišče za severno polovico Romunije in je hkrati drugo letališče v državi po mednarodnem letališču Bukarešta Henri Coandă v smislu potniškega prometa. Doseganje cilja

Flag of Romunija  Romunija