Cilj projekta je izgradnja logističnega plovila za mestni tovorni promet, katerega brezemisijska zasnova je namenjena zmanjšanju emisij toplogrednih plinov in lokalnih onesnaževal iz cestnega prometa. Ta rečni čoln, prvi te vrste, je opremljen z baterijami, ki poganjajo kompakten in inteligenten električni pogonski sistem, ki ponuja tiho in avtonomno navigacijo do 6. ure zjutraj. Poleg glavnega baterijskega sistema je na strehi njegovega 100 m2 pokritega skladišča 34 sončnih kolektorjev, katerih shranjena energija bo napajala storitve na krovu. Opremljen je s sodobno opremo (žerjav, nastavljiva steza, popolnoma hidravlični piloti), ki omogoča široko vsestranskost storitev. Njegova 143-tonska tovorna zmogljivost nadomešča tri polpriklopnike na enem potovanju in tako preprečuje zastoje v mestu, hkrati pa ponuja inovativne logistične rešitve za mestni tovorni promet in storitve za čolne, parkirane ob dokih. Njegova 27 m dolga in 7,5 m široka tirna širina je bila prilagojena za pristajanje, nakladanje in razkladanje na skoraj 30 pomolih Rhône in Saône, katerih infrastruktura je omejena.