Evropska metropola v Lillu že vrsto let izvaja strukturirano kolesarsko politiko, vendar želi iti še dlje, da bi postala prava "kolesarska metropola" kot del popolnega "kolesarskega ekosistema". Povečanje udobja in varnosti kolesarjev in pešcev je prednostna naloga za doseganje ciljev povečanja števila potovanj z mehkimi načini prevoza in zagotavljanja boljše intermodalnosti med aktivnimi načini prevoza. Boulevard Carnot, živahen prehod do središča mesta, podpira gost promet, ki povezuje različne drogove, ki ustvarjajo tokove, in danes nima kolesarskih objektov. Izvajanje del mehkega načina razvoja na prvem odseku, ki se nahaja med rue des bons enfants in rue des canonniers, je prvi korak k odpravi kolesarske vrzeli med dvosmerno progo Grand Boulevard in Grand Place de Lille ter zagotavljanju kolesarskih in sprehajalnih poti.