Evropska metropola v Lillu že vrsto let izvaja strukturirano kolesarsko politiko, vendar želi iti še dlje, da bi postala prava "kolesarska metropola" kot del popolnega "kolesarskega ekosistema". Povečanje udobja in varnosti kolesarjev in pešcev je prednostna naloga za doseganje ciljev povečanja potovanj v mehkem načinu in zagotavljanja boljše intermodalnosti med aktivnimi načini potovanja. Boulevard Carnot, zaseden prehod v središče mesta, podpira gost promet, ki povezuje različne pole, ki ustvarjajo tokove. Uresničitev razvoja mehkega načina dela na drugem odseku, ki se nahaja med rue des Canonniers in parcelo spominskega spomenika Louise de Bettignies, pa tudi prekvalifikacija rue des Urbanistes in obnova kolesarske poti od Velikega bulvarja do križišča Romarin v La Madeleine, je drugi korak za odpravo prekinitve kolesarjenja in varne kolesarske in sprehajalne poti na tej poti kolesarskega omrežja.