Evropska metropola v Lillu že vrsto let izvaja strukturirano kolesarsko politiko, vendar želi iti še dlje, da bi postala prava "kolesarska metropola" kot del popolnega "kolesarskega ekosistema". Povečanje udobja in varnosti kolesarjev je prednostna naloga za doseganje ciljev povečanja števila potovanj z aktivnimi načini prevoza in zagotavljanja boljše intermodalnosti med načini prevoza. Boulevard de Mons in Avenue de la Marque sta bistvena os za povezavo okrožij Les Prés in Cousinerie, vendar imata nezavarovane kolesarske objekte in celo nobenega na prehodu pod Boulevard du Breucq. Razvojna dela za kolesa bodo obnovila varno kolesarsko mrežo in odpravila prekinitev prečkanja RN 227.