Z letno proizvodnjo in porabo skoraj 600 ton vodika je Zeelandova industrija vodilna v Beneluksu. Ker se večina tega vodika še vedno proizvaja z zemeljskim plinom, se sprosti veliko CO2. Evropska komisija si z zelenim dogovorom prizadeva za podnebno nevtralno Evropo do leta 2050. V okviru tega energetskega prehoda bo imel zeleni vodik ključno vlogo pri drastičnem zmanjšanju emisij CO2 iz industrije in težkega prometa. Na Axelse Vlakte VoltH2 razvija obrat za zeleni vodik z začetno proizvodno zmogljivostjo 25 MW, ki bo začel veljati leta 2026. V prvi fazi bo ta obrat letno proizvedel približno 2 000 ton zelenega vodika in tako preprečil emisije CO2 v višini približno 17 kton. VoltH2 bo prvo podjetje v regiji, ki bo izvajalo cilje zmanjšanja emisij pametnih virov delte, partnerstva industrije na jugozahodu Nizozemske v okviru programa za delto vodika. V drugi fazi, ki se bo začela leta 2028, se bomo razširili na 125 MW, s čimer bomo letno proizvedli približno 10.000 ton zelenega vodika. S tem se tudi prihrani približno 85 ton CO2 na leto, čisti kisik, ki se sprosti pri proizvodnji zelenega vodika v procesih zgorevanja, pa lahko služi tudi za zmanjšanje obstoječih emisij dušika. Elektrarna na zeleni vodik ima tudi pomembno regionalno in nacionalno funkcijo za preprečevanje prezasedenosti omrežja in uravnoteženje elektroenergetskega omrežja. Ker tovarna uporablja zeleno električno energijo iz vetrnih elektrarn ali sončnih parkov, električno energijo porablja le, če je proizvedena trajnostno. Obrat za proizvodnjo vodika tako izravnava vrhunce proizvodnje, ki se že pojavljajo v elektroenergetskem omrežju in ki bodo z bolj trajnostno proizvodnjo v prihodnosti postali veliko večji. Nujen predpogoj za proizvodnjo zelenega vodika je električna povezava z zadostno zmogljivostjo. Da bi bila Axelse Vlakte dostopna za lastno porabo in uporabo tretjih oseb, VoltH2 Terneuzen B.V. zahteva podporo za izvedbo 150 kV povezave z razdelilno-transformatorsko postajo. Gradnja zahtevanega polja na visokonapetostni postaji, visokonapetostnih kablih, transformatorju in razdelilni postaji zahteva visoke naložbe, ki jih mora imeti VoltH2. Ker se lokacija projekta in obstoječa visokonapetostna postaja nahajata na različnih straneh kanala, mora povezava prečkati kanal Gent-Terneuzen, stroški pa so visoki. Osnovna zasnova polja 150 kV, zasnova kabelskega priključka ter razdelilne postaje 150 kV in 30 kV so že v pripravi. Če bo SPP dodelil subvencijo, bo VoltH2 kupil komponente leta 2024. Delo se lahko začne konec leta 2024 in bo končano do konca leta 2025. To pomeni, da bo priključitev na voljo v začetku leta 2026, tako za obratovanje vodikove elektrarne kot za priključitev tretjih oseb.
