Cilj projekta je nakup 6 ekoloških, brezemisijskih, nizkopodnih mestnih avtobusov razreda MAXI, ki imajo najmanj 70 potnikov, z uporabo električne energije, zbrane s priključitvijo na zunanji vir energije za pogon, in nakup infrastrukture za njihovo polnjenje - 6 enopostajskih, stacionarnih polnilnih postaj za električne avtobuse z enosmernim tokom v priključnem sistemu. Avtobusi in polnilniki bodo v naravi preneseni na družbo Miejski Przedsiębiorstwo Komunikacyjny Sp. z o.o. v Włocławeku v zameno za pridobitev delnic s strani občine Włocławek. Nameščeni bodo v prostorih upravljavca, tj. 87–800 Włocławek, ul. Rysia 3 na parcelah 3/1 in 5 KM 38 Włocławek. MPK Włocławek je občinska družba, v kateri ima občina Włocławek 100-odstotni delež. Obstoječa tirna vozila je treba zaradi postopnega povečevanja ponudbe prevoza dopolniti z novimi vozili, ki bodo nadomestila najstarejše avtobuse, ki izpuščajo največjo količino izpušnih plinov. Občina mesta Włocławek dokazuje tehnično pripravljenost projekta za izvedbo z objavo obvestila o 20.02. letos. postopki za oddajo javnih naročil v obliki neomejenega razpisa po Zakonu o javnem naročanju za izbiro izvajalca. Nakup sodobnih električnih avtobusov je del okolju prijaznega, dinamičnega in trajnostnega regionalnega razvoja. Zeleni in nizkoemisijski mestni promet ter njegova dostopnost za prebivalce Włocławeka in delov funkcionalnega območja Włocławek bosta pozitivno vplivala na izboljšanje kakovosti zraka z zmanjšanjem avtomobilskih zastojev v mestu in s tem na zmanjšanje emisij toplogrednih plinov, pa tudi na kakovost vsakdanjega življenja in delovanje prebivalcev z zmanjšanjem prometnih zastojev in negativnega vpliva prometa na okolje. Za zagotovitev učinkovitih komunikacijskih storitev je treba razviti tudi mrežo polnilnih postaj za vozila. So sestavni del prometnega sistema, ki je potreben za ustvarjanje priložnosti za prehod na promet z nizkimi emisijami. Na občinskem funkcionalnem območju Włocławek raven opreme v tej vrsti infrastrukture ne zadostuje glede na potrebe, ki izhajajo iz velikosti tirnih vozil in opravljenih prevoznih del. Obseg projekta vključuje tudi pripravo študije izvedljivosti, projektno vodenje ter informacijske in promocijske dejavnosti. Predviden je nakup tablic, ki obveščajo o sofinanciranju iz Evropskega sklada za regionalni razvoj, ter objava člankov v lokalnem tisku na začetku in koncu obdobja, povezanega z investicijskim nakupom, nalepk za električne avtobuse in polnilnike avtobusov. Izvajanje projekta trajnostne mobilnosti v mestih ne predvideva ukrepov, ki bodo ustvarili ovire za invalide. Avtobusni vozni park zagotavlja rešitve, prilagojene posebnim potrebam morebitnih prikrajšanih oseb, tj. žensk, invalidov, starejših, oseb z omejeno mobilnostjo, oskrbovalcev z otroki ali vzdrževanih oseb. Električni avtobusi bodo enakopravno in nediskriminatorno dostopni vsem družbenim skupinam, tako ženskam kot moškim. Informacijski sistem za potnike, ki je na voljo v podprti infrastrukturi, bo omogočil, da bodo glasovne informacije na voljo v različnih jezikovnih različicah. V zvezi z izvajanjem projekta se bodo uporabljali standardi dostopnosti (tj. arhitekturna, informacijska in promocijska, digitalna). Nakladalci, ki podpirajo delo avtobusov, bodo v celoti skladni z arhitekturnim standardom, pa tudi prostorom okoli njihove postaje. Polnilna infrastruktura bo javno dostopna vsem uporabnikom (tj. zaposlenim v družbi MPK Włocławek) in ne bo imela ovir za uporabo, kar bo v celoti zagotovilo nemoteno uporabo.
