Glavni cilj projekta je zmanjšanje emisij onesnaževal zraka in hrupa iz avtomobilskega sektorja na funkcionalnem območju Zielonogórsko-Nowosolskie z razvojem kolesarskih cest kot brezemisijskega prevoznega sredstva v okviru trajnostne multimodalne urbane mobilnosti. Potreba po izvedbi projekta izhaja iz pomanjkanja skladnega, integriranega sistema kolesarskih poti in s tem uporabe kolesa kot dnevnega prevoznega sredstva. To posledično vodi do izključitve komunikacije, s posebnim poudarkom na starejših in tistih, ki nimajo lastnega avtomobila. Naložba zajema izgradnjo kolesarske steze v okviru razširitve/rekonstrukcije cest št. 3461F, 1434F in 1029F na odseku Otyń-Niedoradz-Border okrožja Nowosolski-Zielona Góra (Zatonie). Dolžina zgrajenih poti je 12 km. Pot poteka skozi občine Nowa Sól-Miasto, Otyń in Miasto Zielona Góra. Izvajanje projekta je načrtovano za obdobje od Q2. 2022–četrto četrtletje 2027. Naložba je povezana z obstoječim omrežjem kolesarskih cest v okrožjih Nowa Sól (pot „železnica do Rowerja“) in Zielona Góra. Izvedba projekta izhaja iz Strateškega cilja 2 Strategije ZNOF Razvoj tehnične infrastrukture in prostorske integracije območja ZNOF, 2.3. Razvoj prometnega omrežja, komunikacijskih sistemov in mobilnosti v mestih. Skupni učinek načrtovanih aktivnosti bo povečanje ravni komunikacije posameznih mest ZNOF in s tem zmanjšanje pojava prometne izključenosti. Širitev kolesarskih poti in poti bo prispevala k razvoju mobilnosti v mestih in ustvarjanju ugodnih pogojev za "premikanje" iz osebnih avtomobilov v okolju prijazen način prevoza, tj. kolo. Zaradi tega bo mogoče zmanjšati linearne emisije in izboljšati zmogljivost cest. Načrtovano področje uporabe: Pripravljalna dela za II. fazo funkcionalnega in uporabnega programa, študija izvedljivosti, priprava projektne dokumentacije, gradbena dela za I. in II. fazo: izvedba kolesarske poti (tudi v zaprtem PKP območju za priključitev (drag) kolesarske poti, povezane s projektom), rekonstrukcija PKP infrastrukture, rekonstrukcija pločnikov, sečnja dreves in grmičevja, izvedba brvi/prelazov, drenaža, označevanje, urejanje zemljišč ob poti, nadzor investitorjev za II. stopnjo. Načrtovano letno zmanjšanje emisij toplogrednih plinov: 38,80 tone ekvivalenta CO2 na leto.
