Ta projekt je skladen z vrsto projekta, opredeljeno v SZOP FEŁ 2021–2027 za ukrep FELD.04.02 – tip 1 (KDM1). Projekt je sestavljen iz razširitve notranje ceste, ki povezuje ul. Czarnecki v Koluszki z okrožno cesto št. 2917E v mestu Erazmów. Zadevni odsek je občinska cesta razreda D (dostop). Na načrtovani cesti ni vozil javnega prevoza. Sedanje tehnično stanje ceste uporabnikom preprečuje neovirano gibanje – obstajajo številne izbokline in izbokline. Cilj projekta je razviti in izboljšati trajnostno, na podnebne spremembe odporno, pametno in intermodalno mobilnost na nacionalni, regionalni in lokalni ravni, vključno z izboljšanjem dostopa do omrežja TEN-T in čezmejne mobilnosti. Projekt se izvaja znotraj meja Lodža (KDF7). Drugi cilji projekta so: a) izboljšanje povezave med lokalnim cestnim omrežjem in nacionalnim cestnim omrežjem, b) povečanje prometne dostopnosti analiziranega območja, c) odprava tako imenovanih državnih cest. „ozka grla“ v cestnem omrežju regije s povečanjem hitrosti potovanja na razširjenem odseku, (d) zapolnitev vrzeli v cestnem omrežju regije – naložba bo povečala kakovost komunikacijskih poti v regiji in jih vključila v obstoječe prometno omrežje, (e) izboljšanje varnosti v cestnem prometu v pokrajini, (f) izboljšanje stanja cestnega sistema ob hkratnem povečanju varnosti njegovih uporabnikov, (g) zagotovitev površinskega standarda, ki lahko prevaža vozila z obremenitvijo 115 kN/os (KDMS1), (h) znatno zmanjšanje operativnih stroškov motornih vozil in preprečevanje njihove prekomerne porabe; i) izboljšanje udobja gibanja; j) zmanjšanje emisij škodljivih snovi v zunanji zrak, k) zmanjšanje ravni komunikacijskega hrupa – izboljšanje akustične klime, l) izboljšanje podobe analiziranega območja, m) zmanjšanje družbenih motenj. Področje dela: kot rezultat projekta bo zgrajena širina vozišča. 5,50 m, tlakovana stran s širino. 0,75 m, skupna dolžina ceste bo 0,89 km. Trenutni promet je ocenjen na cca. 60 vozil na dan, pri čemer prevladujejo osebna vozila. Po naložbi, ok. 90 vozil na dan (predpostavlja se rahlo povečanje prometa zaradi izboljšanja pogojev in udobja pri uporabi ceste po njeni širitvi ter s tem večje zanimanje udeležencev v lokalnem prometu za vožnjo po tej cesti). Predvideno letno število uporabnikov razširjene lokalne ceste zaradi projekta je 32 850,00 potniških kilometrov/leto. Načrtovani cestni odsek bo manjkajoča povezava do naložbenih območij (KDMS2); načrtovana je uporaba zeleno-modre infrastrukture – deževnica se bo odvajala na zelene površine v cestnem pasu, drenaža pa bo potekala skozi tla z infiltracijo deževnice v tla (KDMS4). Prosilec ima vse dokumente, potrebne za začetek vseh naložb, ki jih zajema projekt (KMPO1:6 točk). Projekt se v celoti izvaja na podeželju (KMPO:2 pts). Projekt bo krožni s ponovno uporabo materialov kot del investicije - obstoječa cestna podstruktura bo uporabljena tako, da bo poravnana in okrepljena z dodajanjem nadaljnjih podstrukturnih plasti.
