V skladu z zakonom z dne 16. decembra 2010 o javnem kolektivnem prevozu je za organizacijo javnega kolektivnega prevoza odgovorno vojvodstvo. Strategija vojvodstva Lodž 2030 (strategija Lodž 2030) kot najpomembnejši dokument lokalne uprave, ki opredeljuje cilje regionalne politike v gospodarski, socialni in prostorski razsežnosti, opredeljuje ukrepe, potrebne za njihovo doseganje. V strategiji WŁ 2030 so smernice ukrepanja za doseganje operativnega cilja 3.3 „Povečanje dostopnosti prometa“ določene v odstavku . 3.3.2 "Vključitev v sistem železniških povezav za visoke hitrosti in povečanje železniške dostopnosti vojvodstva, med drugim z: razvoj ključnih elementov železniškega sistema, vključno s podporo za izboljšanje tehničnih parametrov obstoječih železniških prog in gradnjo novih železniških prog, npr. Bełchatów–Wieluń, gradnja točkovne infrastrukture, npr. železniških postaj in postankov ter cestno-železniških prehodov, vključno z izvajanjem rešitev brez trkov. Projekt bo omogočil vzpostavitev dobro delujočega, privlačnega in dostopnega javnega prevoza, ki bo predstavljal resnično konkurenco individualnemu cestnemu prevozu, kar bo omogočilo povečanje deleža železniškega prevoza v skupnem številu potovanj. To se je odražalo v „Pogodbi o programu za regijo Łódzkie“, v kateri so bili na seznam prednostnih projektov vključeni naslednji projekti: „Izgradnja proge, ki povezuje Bełchatów s progo št. 131“ in „Izgradnja novih in posodobitev obstoječih železniških postaj v vojvodstvu Lodž“. Zgoraj navedeno je odobrila Evropska komisija, pri čemer FEŁ2027 zagotavlja podporo zgoraj navedenim naložbam v železnice. Izvajanje ciljev iz strategije WŁ 2030 je bilo doseženo tudi s pridobitvijo sredstev za dve železniški naložbi iz programa Railway+ s strani vojvodstva Lodž: „Izgradnja proge, ki povezuje železniško progo št. 131 (Chorzew Siemkowice) z železniško progo št. 181 (Wieluń)“ in „Posodobitev in elektrifikacija železniške proge št. 24 na odseku Piotrków Trybunalski–Bełchatów z razširitvijo na Bogumiłowo“. Izvajanje železniških projektov v okviru projektov Rail+ in FEŁ2027 bo omogočilo izvajanje smernic za posredovanje, navedenih v strategiji WŁ 2030, in odpravo prometne izključenosti v jugozahodnem delu Lodža. Zaradi izvajanja treh zgoraj navedenih projektov bo v vojvodstvu Lodž vzpostavljena nova prometna pot, ki bo povezovala Piotrków Trybunalski – Bełchatów – Wieluń – Wieruszów. Mesta, tj. Bełchatów, Wieluń in Wieruszów bodo pridobili neposredno železniško potniško povezavo z glavnim mestom regije Lodž in dostop do mednarodnega železniškega prometnega koridorja Baltik–Jadran. To bo pozitivno vplivalo na razvoj regionalnega omrežja kolektivnih povezav javnega prevoza in njegovo dopolnitev z železniškimi povezavami za mesta, ki še nimajo dostopa do železniškega potniškega prometa, ter s tem na izboljšanje notranjega prometa in socialno-ekonomske kohezije regije. Z vzpostavitvijo varnega, zanesljivega in okolju prijaznega omrežja javnega prevoza se bo povečala razpoložljivost potniškega prevoza na območju vojvodstva Łódzkie. Dejavnost deželne vlade na tem področju bo prispevala k povečanju mobilnosti prebivalcev in aktiviranju trga dela ter razvoju lokalnih podjetij. Za izvedbo projekta: Provinca Łódzkie je 16. oktobra 2023 z nacionalnim upravljavcem železniške infrastrukture PKP PLK S.A. podpisala pismo o nameri o sodelovanju pri razvoju železniške infrastrukture regionalnega pomena v provinci Łódzkie v obdobju 2021–2027. Glede na zgoraj navedeno. V pismu o nameri se je vojvodstvo Łódzkie zavezalo, da bo samo pripravilo pripravljalno dokumentacijo, ki bo družbi PKP PLK S.A. omogočila, da zaprosi za sofinanciranje s strani FEŁ2027 in nadaljuje gradnjo nove proge.
