Materialni obseg projekta vključuje nakup 14 novih, brezemisijskih EZT, ki se bodo uporabljali za prevoz potnikov v javni upravi, paket po nesreči in popravila, usposabljanje zaposlenih, - upravičene, promocijske dejavnosti, pripravo dokumentacije, DDV - neupravičene. EZT se bo uporabljal v vseh odnosih, ki jih upravlja KM in so zajeti v obstoječi pogodbi o izvajanju javne službe (pogodba je v skladu s tako imenovanim četrtim železniškim paketom). Projekt se prijavlja za financiranje iz Operativnega programa Evropski skladi za Mazovijo 2021-2027 Prioriteta IV - Evropski skladi za bolj povezano in dostopno Mazovijo, Ukrep 4.1 Regionalni in lokalni promet, vrsta projekta: Železniški vozni park – nakup ali posodobitev na podlagi razpisa FEMA.04.01-IP.01-054/24, naslov projekta: Nakup 14 enot železniških vozil II. Vozila, kupljena v okviru projekta, bodo opremljena z moduli ERTMS/ETCS. Vozila bodo opremljena z osnovno konfiguracijo 3 ERTMS in osnovno konfiguracijo 1 GSM-R v skladu z evropskim načrtom za uvedbo. Poleg tega bodo vsa vozila, načrtovana za nakup, v celoti skladna s TSI dostop za funkcionalno ovirane osebe, TSI hrup, TSI varnost v železniških predorih, TSI lokomotive in potniška tirna vozila, TSI vodenje-upravljanje in signalizacija, TSI energija ter bodo opremljena z regenerativno in uporovno zavoro, ki označuje njihovo energijsko učinkovitost. Prostor bo opremljen tudi z dodatnimi elementi, ki povečujejo dostopnost železnic za OzN in z omejeno mobilnostjo. MC bo od proizvajalca tirnih vozil zahteval, da vozila opremi z naslednjimi dodatnimi elementi: indukcijske zanke, dodatne oznake na vratnih ploščah za lažjo namestitev gumba za odpiranje, dodatne oznake v Braillovi pisavi za številke sedežev v vozilu. Projekt je vključen na seznam predhodno preverjenih projektov ESRR, izbranih za nekonkurenčno sofinanciranje v okviru programa Evropski skladi za Mazovijo 2021–2027. Projekt je del investicijskega programa podjetja, ki vključuje nakup skupno 75 EZT enot. Koleje Mazowieckie je edini prevoznik, ki zagotavlja storitve potniškega prevoza z regionalnimi in lokalnimi vlaki v provinci Mazowieckie. Cilj projekta je obnoviti potniški vozni park, povečati udobje potovanja in skrajšati čas potovanja na najbolj obremenjenih prometnih poteh, ki povezujejo aglomeracijo Varšava z drugimi območji Mazovijskega vojvodstva. Železniški vozni park, ki naj bi bil kupljen, bo po popolnoma nadgrajenem omrežju TEN-T upravljal regionalne povezave v regiji Mazowieckie. Železniški vozni park bo zasnovan tako, da bo upravljal povezave na ravni sedanjega voznega reda in tako zagotavljal kakovosten dnevni prevoz prebivalcev pokrajine. Nadomestil bo vozila serije EN57AKM, ki bodo preusmerjena na druge proge, da bodo delovala po potrebi. Za sedanjo floto serije EN57 je kljub številnim posodobitvam značilno nizko potovalno udobje zaradi problema visokih tal v vozilih, problema hrupa in šokov ter nestabilne vožnje. „Koleje Mazowieckie – KM“ sp. z o.o. na podlagi okvirnega sporazuma št. 4/KM/NI.IT.I/09, sklenjenega z uradom pokrajine Mazowieckie, zagotavlja skupno storitev železniškega prevoza v pokrajini Mazowieckie. Sporazum zavezuje družbo, da izvaja železniški prevoz potnikov od 01.01.2010 do 31.12.2031. Vendar je treba opozoriti, da družba izvaja dejavnosti prevoza potnikov od 01.01.2005. Upravičeni izdatki projekta so: •nakup 14 novih EZT •paket in paket popravil •usposabljanje zaposlenih na področju vzdrževanja in vzdrževanja vozil Neupravičeni izdatki projekta so: • dejavnosti informiranja in promocije • DDV • projektna dokumentacija Izvrševanje v naravi (upravičeni odhodki), načrtovano za obdobje 2025–2027. 19. junija 2023 se je začel (brezplačni) razpisni postopek.
