Cilj projekta je izboljšati cestno dostopnost Małopolske s posodobitvijo okrajne ceste DP1648K, ki je del regionalnega cestnega omrežja, in z zagotovitvijo dostopnosti prebivalcev okrožja Tatra in turistov do poljsko-slovaške meje. Gradbena dela bodo obsegala rekonstrukcijo okrožne ceste 1648K ul. Oswald Balzera v km 6,050.00 - 14+506.00 v m. Murzasichle, Małe Ciche in Brzegi. Nadgrajeni odsek je del ceste od Zakopane do poljsko-slovaške meje (mejni prehod Łysa Polana - Tatranská Javorina). V okviru naloge so načrtovane naslednje aktivnosti: - obnova 8.456 km dolge ceste s povečanjem zmogljivosti cestne obremenitve na 115 kN/os; - rezkanje in rekonstrukcija cestišča; obnova obeh strani ceste; - parkirni prostor za avtomobile na vhodu v pot Wiktorówki; v delu nadgrajenega odseka bodo izdelane herpetološke ograje (usmerjevalne ograje - sistem za zaščito dvoživk in drugih vrst pred nevarnostmi v cestnem prometu); Promocija projekta. Tehnološka rešitev: Površina ceste bo izdelana s tehnologijo asfalta. Vodeni so bili z ekonomskim računovodstvom in potovalnim udobjem ter brez ustvarjanja hrupa. V okviru projekta se načrtujejo elementi, ki povečujejo varnost v cestnem prometu, vključno z: -zamenjava površine ceste, uporaba mase SMA za povečanje oprijema in s tem povečanje varnosti za udeležence v prometu; namestitev zaščitnih pregrad z odsevnimi elementi; -sestavljanje radijskih prikazovalnikov hitrosti; sprememba vzdolžnega profila in prečnih profilov v skladu s konstrukcijo; -podaljški cest na vogalih; Uvedba dodatnih odsekov, ki ne prehitevajo. Načrtovani so tudi elementi za izboljšanje varnosti pešcev in kolesarjev: – Uvedba oznake za povečanje varnosti udeležencev v prometu za pešce z omejitvijo hitrosti 30 km/h – v skladu z zasnovo ciljne organizacije prometa. - Izvedba debelejše horizontalne oznake na mestih obstoječih avtobusnih ulic, parkirišč, hoje po poteh Projekt v skladu z izvedbenimi projekti ne načrtuje poseka dreves ali grmovnic. Ker se cesta nahaja v narodnem parku Tatra, bo naložba izvedena v skladu s priporočili okoljske odločitve. Izvajanje navedene naložbe je tudi v skladu z načrtom za razvoj okrožnega cestnega omrežja v okrožju Tatra za obdobje 2024–2030 in je vključeno na seznam projektov – preglednica 3 – načrt za razvoj okrožnega cestnega omrežja v okrožju Tatra za obdobje 2024–2030. Načrtovani skupni stroški projekta – 26 565 961,27 PLN, vključno s sofinanciranjem 22 581 067,07 PLN
