Predmet projekta je povezovanje kolektivnega prevoza z individualnim prevozom v Veliki Britaniji v zvezi z Zahodno Malopoljsko regijo, ki ji Velika Britanija pripada. V okviru projekta se načrtujejo naslednje naložbene naloge: 1. Gradnja kolesarske poti (TR) Łączany-Kossowa-Nowe Dwory-Brzeźnica-Brzezinka v skupni dolžini 5,162 km in pripadajoče infrastrukture na nasipu kanala Łączany-Skawina. Koncept izgradnje kolesarske poti vključuje povezovanje različnih načinov skupinskega (PCI) in individualnega prevoza, katerega cilj je povečati uporabo PCI in kolesarjenja na račun individualnega avtomobilskega prevoza. Zato je treba zagotoviti dostop do centra javnega prevoza Brzeźnica (CKB) za pešce in kolesarje, kar ima za posledico gradnjo kolesarske infrastrukture. Zato bo ustvarjena dolga kolesarska pot. 5.162 km, kar bo vključevalo individualni prevoz prebivalcev občine Brzeźnica, zlasti šestih krajev, za uporabo CKB za uporabo javnega prevoza, vključno z avtobusnim in železniškim prevozom (železniška proga SKA2). Na krošnji jaška bo kolesarska pot z asfaltno površino, s kolesarske poti bodo izhodi na javne ceste, vožnja pod tremi obstoječimi mostovi na kanalu Łączany, ki omogočajo dostop do CKB. TR bo olajšal dostop do VELO SKAWINA in kolesarske poti Vistula, s čimer se bo izvajala oblika integracije z obstoječo infrastrukturo za hojo in kolesarjenje. Materialno področje uporabe, ki vključuje obnovitvena dela – izhode s poti, ki med drugim predvidevajo prenovo temeljev in površine, je bistveni element projekta za popolno funkcionalnost naložbe. 2. Gradnja transferne točke in parkirišča P&R in B&R v Brzeźnici. Projekt predvideva gradnjo P+R v Brzeźnici. P + R na ul. Krakovska vstaja: parkirišče za avtomobile - 32, od tega 2 za invalide; elementi majhne arhitekture, ki vključujejo: Kolesarska lopa, servis za kolesa. - drenažna naprava za deževnico - kot neupravičen strošek; - polnilne postaje za električne avtomobile; - ovire. Z oblikovalskimi rešitvami je mogoče doseči glavni cilj projekta, ki je zmanjšati število voženj z avtomobilom za namene javnega prevoza. Sistem P + R in R & D vam omogoča, da spremenite od avtomobila do vlaka in avtobusa. Kolesarska pot bo omogočila varen dostop do CKB v Brzeźnici in obstoječih avtobusnih postajališč. Posledično bosta boljše povezovanje različnih načinov prevoza in njegova celovitost (kombinacija projektov C in F) privedla do zmanjšanja zastojev in emisij onesnaževal, zmanjšanja hrupa in spremembe komunikacijskega vedenja prebivalcev Velike Britanije. Sprejete materialne rešitve so upravičene z univerzalnostjo njihove uporabe v cestni industriji, razpoložljivostjo in optimizacijo investicijskih stroškov. Uporabljeni so bili tradicionalni materiali, ki so izpolnjevali zahtevane funkcionalne funkcije za posamezne infrastrukturne elemente in zagotavljali ustrezno trajnost površinske strukture.