Proizvodnja zelene električne energije je ključnega pomena za trajnostni razvoj države. Najnovejši trend v njeni proizvodnji je njena proizvodnja z uporabo nove generacije industrijskih plinskih turbin z aeroderivati – Aero-IGT. Te strukture so sestavljene iz plinskega generatorja iz letalskega motorja in močnostne turbine (srednje- in nizkotlačne turbine v enem modulu) v kombinaciji z generatorjem, namenjenim pretvarjanju mehanske (vrteče) energije v elektromotorno silo in nato v električni tok. V okviru projekta bo CPP razvil tehnologijo in v lastnem poslovanju izvedel proizvodnjo preciznih ulitkov za nizkotlačno turbino z ekviaksialno strukturo in lopatice za visokotlačno turbino z monokristalno strukturo. V inženirski praksi je izjemno težko izdelati idealno monokristalno lopatico, zato proizvajalci turbin določijo dopustno odstopanje smeri [001] od osi lopatice – kot „alfa“. Vendar so proizvajalci delov v tem primeru uvedli dodatne zahteve, imenovane drugo največje odstopanje - kot beta. Zahteva po alfa in beta kotih ima resne postopkovne posledice. Standardnega Bridgmanovega starterskega postopka ni mogoče uporabiti za kolonska zrna, iz katerih bodo izbrana mono zrna, saj ta tehnika omogoča le nadzor odklona smeri [001] od osi rezila. Za popoln nadzor obeh orientacij je potrebno uporabiti Bridgmanovo tehniko s kristalizacijskim zarodkom s strogo določeno kristalografsko orientacijo. Livarna mora pred začetkom livarskega postopka „vzrediti“ kristalizacijske zarodke. Predmet projekta je zelo inovativen in bo CPP omogočil vstop na nov trg ulitkov, ki se uporabljajo pri proizvodnji električne energije, tako imenovanih ulitkov Aero-IGT. To bo znatno izboljšalo stabilnost družbe, ki trenutno proizvaja izključno za letalsko industrijo.