Projekt vključuje gradnjo hitre ceste S1 Skarbowy–Bielsko–Biała na križišču križišča (v nadaljnjem besedilu: križišče) Oświęcim – w. Suchy Potok o l. 26,74 km. Projekt se nahaja v jedrnem omrežju TEN-T in je sestavljen iz naslednjih odsekov, ki se izvajajo kot ločena naročila gradenj: • Odc. II: w. „Oświęcim“ (z vozliščem) – Dankowice, dl. 15,17 km; • Odc. III: Dankowice – w. „Suchy Potok“ (s križiščem), d. 11,57 km. Zadevna naložba bo razdeljena na izvedbene faze na področju gradbenih del na križišču Suchy Potok: v fazi I bodo izvedena gradbena dela na progi Mysłowice–Żywiec, Mysłowice–Cieszyn, Żywiec–Cieszyn; faza II (vključena v projektno dokumentacijo naročila, vendar se ne izvaja na področju gradbenih del), ki omogoča zagotavljanje prevoza na progi Cieszyn–Kraków, Mysłowice–Kraków,–Zywiec. Razdelitev na faze je posledica dejstva, da izvajanje presega perspektivo 2014–2020 in da je bila potrebna finančna ločitev. Izdatki za naložbe od 1. januarja 2014 do 31. decembra 2023 se krijejo s financiranjem v okviru OPIE 2014–2020, od 1. januarja 2024 do 31. decembra 2025 pa v okviru FEnIKS 2021–2027. Lokacija: Śląskie in Malopoljsko vojvodstvo v mestu Bielsko Biała v okrožjih Bieruńsko-Lędziński, Pszczyński, Oświęcim, Bielsko Biała in Bielsko Biała v občinah: Bojszowy, Miedźna, Brzeszcze, Wilamowice in Bestwina. Začetek epizode II je bil posnet pri km 12 + 865,00. Cesta sledi novi poti skozi neurbanizirana območja (kmetijska zemljišča, gozdna območja), lokalno skozi stanovanjska in prometna območja. Lokacija vozlišč in drugih predmetov: w. Oświęcim – km 13+399.79; Wola - km 19+479,32; w. Brzeszcze - km 23+607,49; konec oddelka II v km 28+030.00 je hkrati začetek oddelka III; km 28+400 – MOD III Dankowice East in MOD II Dankowice West; Stara Wieś - km 30+670.00; Cestni krog - km pribl. 30 + 900 (znotraj Stare Wieś); Tak Potok - km 39+259,11; Konec epizode. III - km 39+600,00. Za celoten odsek je predviden dvodnevni odsek z dvema voznima pasovoma in zasilnim pasom, cestna križišča pa bodo omogočila varno komunikacijo in distribucijo prometa na preostalem cestnem omrežju ter obratovanje sosednjega območja prek omrežja servisnih cest. Gradbena dela vključujejo: budowa drogi ekspresowej, 5 węzłów drogowych, obiekty inżynierskie (m.in. mosty, wiadukty, przepusty), 2 Miejsca Obsługi Podróżnych, Obwód Utrzymania Drogowego Stara Wieś (OUD), drogi w liniach rozgraniczających drogi krajowej o funkcji innej niż krajowa, rozbiórka, budowa i przebudowa odcinków innych dróg krzyżujących się z przedmiotową inwestycją, ekrany akustyczne, przepusty i przejścia dla zwierząt oraz innych urządzeń ochrony środowiska, system odprowadzania wód deszczowych z powierzchni dróg wraz z budową kanalizacji deszczowej, przepompownią wód, urządzeniami podczyszczającymi, zbiorniki retencyjne, sieć kanalizacji sanitarnej wraz z urządzeniami do oczyszczania ścieków, zatoki do kontroli pojazdów, pasy technologiczne, urządzenia organizacji ruchu i bezpieczeństwa ruchu drogowego (bariery Energochłonne, ogrodzenie, osłony przeciwolśnieniowe, oznakowanie pionowe i poziomego), elementy Systemu Zarządzania Ruchem, oświetlenie drogowe (węzły, MOP, OUD), budowa i przebudowa uzbrojenia terenu (sieci elektroenergetyczne, wodociągowe, gazowe, wodno – kanalizacyjne i melioracyjne, kanalizacja teletechniczna, kanał technologiczny), wyburzenia, zieleń. Podrobne informacije o tehničnih parametrih, sprejetih odločitvah in celotnem popisu dokumentacije so na voljo v poglavjih 1.3.4 in 1.4. RSW. Nadaljnji opis je na voljo v zavihku „Dodatne informacije“.
