Predmet projekta je gradnja cestnega eksponata. S61 na odseku od Łomże zahoda do Stawiskega. 29,35 km. Zadevni odsek ceste, exp. S61 is located on the TEN-T core network, in Podlaskie Province, in the city of Łomża, in Łomża District, in the municipality of Łomża, Piątnica, in Kolneński District, in the municipality of Mały Płock and Stawiski, and is part of the international road E67 Helsinki-Tallinn-Riga-Kaunas-Budzisko-Suwałki-Białystok-Warsaw-Piotrków Trybunalski-Wrocław-Kłodzko-Praga. Zato ga je mogoče opisati kot element ene najpomembnejših cestnih poti na Poljskem in v Evropi. Ta projekt se imenuje postopen projekt. Razdelitev na faze je posledica dejstva, da izvajanje presega perspektivo 2014–2020 in da je bila potrebna finančna ločitev. Naložbeni izdatki od 1. januarja 2014 do 31. decembra 2023 so se krili s financiranjem v okviru OPIE 2014–2020, od 1. januarja 2024 do 31. decembra 2025 pa v okviru FEnIKS 2021–2027. faza: Stroški integrala. 872113571.54 PLN, vključno s četrtletno izdajo PLN 518076674,38 - Faza 2: Stroški integrala. 448129402,46 PLN, vključno s četrtletno izdajo 289290000,00 zł Obseg inw: na celotnem odseku je predviden dvodnevni odsek z dvema voznima pasovoma in zasilnim pasom, ki je prilagojen predvideni ravni prometa. Ceste razredov G in GP pa so bile zasnovane v enem preseku vozišča. V okviru te naložbe so zasnovana štiri cestna križišča: Łomża West, Nowogród, Łomża North, Kolno in 2 ILO Task 5-Upper West (km 3+850.00 levo) in Upper East (km 3+450.00 desno). Potrebno je izvajati inženirske konstrukcije in cestne prečke, ki so tudi prehodi za živali. Zaščita pred hrupom bo zagotovljena z akustičnimi zasloni. Načrtuje se izgradnja drenažnega sistema za deževnico skupaj z izgradnjo kanalizacije za deževnico, obcestnih jarkov in naprav za čiščenje deževnice. Načrtovano je zgraditi razsvetljavo, obnoviti nasprotujoče si mreže kopenske oborožitve. Za izvedbo projekta bosta potrebni izgradnja in obnova elementov cestne infrastrukture: pločniki, kolesarske steze za pešce, avtobusni zalivi, izhodi, izleti in zasilni prehodi ter drugo. Celoten načrt bo dopolnjen z varnostjo v cestnem prometu in organizacijsko opremo, ki bo poleg energetsko intenzivnih ovir vključevala tudi navpične in horizontalne oznake. Tehnični parametri: Cestni razred: S; Površinska obremenitev: 115 kN/os; Kategorija prometa: OR 7. Cilji projekta: vzpostavitev varne cestne poti, ki je del koridorja vseevropskega omrežja TEN-T, zagotavljanje udobja v cestnem prometu na dolge razdalje za visoke hitrosti, izboljšanje prometne dostopnosti Poljske in medregionalnih povezav v omrežju TEN-T, povečanje dostopnosti koridorja vseevropskega omrežja TEN-T in izboljšanje kakovosti notranjih komunikacijskih povezav, izboljšanje učinkovitosti cestnega prometa in zagotavljanje prostega pretoka oseb, blaga, kapitala in storitev, kar vpliva na rast zunanje konkurenčnosti EU ter notranje ekonomske, socialne in teritorialne kohezije, prilagoditev tehničnih parametrov in parametrov uporabe ceste predvideni ravni prometa z odpravo ozkih grl in zapolnjevanjem manjkajočih elementov cestne infrastrukture na način, ki izboljšuje zmogljivost in prometne razmere v prometnem koridorju, zmanjšanje zastojev in izboljšanje življenjskih pogojev prebivalcev stavbnih območij, ki mejijo na obstoječe prometne rešitve, izboljšanje tranzitnega prometa in povečanje ravni varnosti uporabnikov, da se ohrani interoperabilnost ustvarjene prometne infrastrukture, prilagoditev ceste pravnim določbam, ki se uporabljajo za razred cest, povečanje mobilnosti ljudi in blaga. Podrobne informacije o tehničnih parametrih, izdanih odločbah in popolnem seznamu dokumentacije so na voljo v poglavju 1.4. RSW in 1.3.4. Nadaljnji opis je na voljo v zavihku „Dodatne informacije“.
